輕軌項目工程個人年終總結(jié)

1、本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 1 —輕軌項目工程個人年終總結(jié) 輕軌項目工程個人年終總結(jié)時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間 2022 年已接近尾聲，在這繁忙的一年里，我有幸參與建設了津濱輕軌東海路站重建工程、軌道交通 z4 線、雄安新區(qū)造林工程共計 3 個工程，特別是雄安新區(qū)造林工程，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一年來的工作狀況總結(jié)如下： 2022 年年初到春節(jié)這段時間，軌道交通 z4 線受圖紙未出和征地影響，現(xiàn)場施工

2、根本停止，我將主要精力放在東海路站的竣工驗收及結(jié)算上，帶領原東海路站工程部人員匯總竣工驗收內(nèi)業(yè)資料和竣工圖紙，將竣工資料依照各家單位的要求分別提交，包括濱海新區(qū)檔案館、業(yè)主單位天津濱?？焖俳煌òl(fā)展有限公司和總包單位天津軌道交通集團工程建設有限公司，同時對東海路站遺留下的一些收尾工程譬如東廣場面包磚的更換、東西廣場防撞墩的安裝進行現(xiàn)場盯控和部署。 z4 線在春節(jié)后不斷開始施工，截止到 2022 年 5 月份我主抓的是質(zhì)量管理部的工作，在這

3、段時間里編制了質(zhì)量管理制度和質(zhì)量操縱措施、質(zhì)量獎懲處法，待樁基恢復施工后將工作重心轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場樁基、便道、圍擋等施工的質(zhì)量操縱，同時對鋼筋籠的加工質(zhì)量進行現(xiàn)場自檢，自檢合格后再報監(jiān)理進行驗收，監(jiān)理驗收合格的鋼筋籠掛牌標識，方本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 3 —標工作組進行投標文件的編制，得到中標信息后跟隨領導到達雄縣，開始了新工程的籌備工作，主要包括編制實施性施工組織設計，年度施工計劃，組織各

4、班組人員提前熟悉大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實施流程，進行開工報告的相關資料報審，組織人員編制了《澆灌工程施工方案》 《苗木栽植施工方案》 《苗木養(yǎng)護施工方案》 《夜間施工方案》等，同時對各工序進行了書面的技術交底并簽字歸檔。 在苗木種植過程中每天到現(xiàn)場檢查苗木到場質(zhì)量和栽植狀況，對不滿足圖紙規(guī)格要求或者病蟲害的苗木直接讓其退回，大面積種植后每天下午帶領兩個施工班組的技術人員到現(xiàn)場進行質(zhì)量巡查，將支撐、水圈不合格的地方做好標記，安排專人進行整改調(diào)整。

5、根據(jù)總體施工進度計劃制定每周計劃和每日計劃，督促施工班組依照節(jié)點計劃進行施工安排并落實到位，在保證施工進度的前提下兼顧現(xiàn)場安全和質(zhì)量管理，最終在整個工程部的共同努力下超額完成業(yè)主下達的年度種植計劃。 在這一年時間里，無論是現(xiàn)場技術管理還是做標、以及竣工結(jié)算，都從中學習到不少新知識，特別是參與雄安新區(qū)造林工程的建設，更是在其他標段兄弟單位那里學習了好多工程管理閱歷，但是通過新工程的鍛煉，還是發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處，譬如：學習新知識的速度