基于SSH架構(gòu)的軌道車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著當(dāng)今社會(huì)的高速發(fā)展，我國(guó)在鐵路的建設(shè)方面投入不斷擴(kuò)大，軌道車的應(yīng)用已經(jīng)滲透到鐵路建設(shè)的各方各面。軌道車在鐵路部門中使用的數(shù)量大幅度增加，而傳統(tǒng)的手工操作管理或借助于常用的辦公軟件來(lái)對(duì)軌道車進(jìn)行管理將耗費(fèi)太多人力、物力和時(shí)間，而且在檢索各種信息過程中也帶來(lái)了許多不便。如今，以互聯(lián)網(wǎng)作為傳播媒介的網(wǎng)絡(luò)信息化趨勢(shì)已經(jīng)滲透到人們的生活當(dāng)中。越來(lái)越多的企業(yè)選擇使用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)進(jìn)行信息管理。B/S架構(gòu)日漸流行，人們通過瀏覽器便可進(jìn)行各種操作，不僅給

2、人們的生活帶來(lái)了極大的便利，而且花費(fèi)也比之前的管理方式少很多，安全性也有了提高。因此將軌道車的管理與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)能夠提高軌道車管理工作效率，方便了用戶的管理。
　　本論文設(shè)計(jì)的軌道車管理系統(tǒng)基于SSH架構(gòu)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，在詳細(xì)分析用戶需求以及調(diào)查各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，明確了系統(tǒng)的功能架構(gòu)以及各項(xiàng)性能指標(biāo)。本文針對(duì)國(guó)內(nèi)外軌道車管理系統(tǒng)的發(fā)展研究，做了以下幾個(gè)部分的內(nèi)容研究:
　　第一部分是對(duì)國(guó)內(nèi)外已有的軌道車系統(tǒng)進(jìn)行研究，綜合用戶

3、需求的基礎(chǔ)上，提出了基于SSH架構(gòu)的系統(tǒng)模型，并給出了相關(guān)的開發(fā)技術(shù)詳細(xì)介紹。
　　第二部分是系統(tǒng)的需求分析和設(shè)計(jì)。分析了系統(tǒng)操作的可行性，以用例圖的形式闡述了系統(tǒng)的功能需求。給出了系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能模塊劃分。
　　第三部分是對(duì)系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。在需求的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，劃分各個(gè)功能模塊，并對(duì)每個(gè)模塊進(jìn)行詳細(xì)的分析描述，并以流程圖和類圖的方式對(duì)主要模塊進(jìn)行具體分析。
　　第四部分實(shí)現(xiàn)了基于SSH架構(gòu)的軌道車管