汽車運(yùn)輸協(xié)議書（4篇）

1、1汽車運(yùn)輸協(xié)議書（ 汽車運(yùn)輸協(xié)議書（4 篇） 篇）在現(xiàn)在社會，用到協(xié)議的地方越來越多，協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。信任許多伴侶都對擬協(xié)議感到特別苦惱吧，下面是我為大家收集的汽車運(yùn)輸協(xié)議書（精選 4 篇） ， 汽車運(yùn)輸協(xié)議書 1甲方：XX 乙方：XX 因甲方在 XXXX 工程需用材料供應(yīng)及車輛短運(yùn)，經(jīng)雙方友好、公平互利協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以資守信。 一、乙方必需合理組織支配到位按甲方工程進(jìn)度及需運(yùn)輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約

2、 XX 噸）從 XXXX 年 XX 月 XX 日起隨時(shí)聽調(diào)。 二、運(yùn)輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點(diǎn)，為 XX 公里，超XX 公里以外時(shí)乙方所運(yùn)輸?shù)膶?shí)際噸位按裝運(yùn)部份計(jì)算運(yùn)價(jià)，甲方按實(shí)際延長距離雙方在協(xié)商。 三、運(yùn)輸價(jià)格暫訂 XX 元/噸，按 XXXX 年 XX 月 XX 日起如油價(jià)上漲或下調(diào)每公斤升 XX 元時(shí)，此運(yùn)輸價(jià)相應(yīng)上漲或下調(diào) XX 元/噸。 四、土方短運(yùn)費(fèi)用為每車 XX 元，超過 XX 公里為 XX 元。 五、乙方運(yùn)輸費(fèi)按

3、每月的總量預(yù)付 XX%，余款 XX%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據(jù)為準(zhǔn)，鋪底的余款 XX%，在甲方工程完工后全部結(jié)算。 3乙方： 茲因甲方工程需要，向乙方租賃運(yùn)輸車輛，因需要考慮平安因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下： 一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。 二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地，聽從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反平安規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。 三、乙方在運(yùn)輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。 四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲憊駕駛。

4、五、乙方必需向甲方供應(yīng)全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲憊駕駛，造成平安隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。 六、運(yùn)輸車輛必需保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。 七、運(yùn)輸車輛在工作過程中，必需嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通平安法及國家其他有關(guān)規(guī)定。 八、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己擔(dān)當(dāng)。 九、倒車卸料時(shí)，必需聽從指揮，留意四周人員，發(fā)生特別馬上停車，嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗