曲軸連桿式液壓馬達(dá)論文曲軸連桿式液壓馬達(dá)關(guān)鍵摩擦副性能分析及優(yōu)化(精選)

1、曲軸連桿式液壓馬達(dá)論文：曲軸連桿式液壓馬達(dá)關(guān)鍵摩擦 曲軸連桿式液壓馬達(dá)論文：曲軸連桿式液壓馬達(dá)關(guān)鍵摩擦副性能分析及優(yōu)化 副性能分析及優(yōu)化【中文摘要】應(yīng)用流體力學(xué)和摩擦學(xué)相關(guān)理論,借助于有限元分析和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),對(duì)曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)關(guān)鍵摩擦副進(jìn)行了分析和計(jì)算,定量分析了各關(guān)鍵摩擦副的性能,并進(jìn)行了相關(guān)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容和研究成果表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：(1)應(yīng)用流體力學(xué)相關(guān)理論,建立了考慮擠壓效應(yīng)的連桿滑靴靜壓支承系統(tǒng)數(shù)學(xué)模

2、型,并基于 Matlab/Simulink 仿真環(huán)境進(jìn)行了計(jì)算和仿真。建立的模型不僅能夠計(jì)算單個(gè)連桿滑靴靜壓支承油膜的厚度、壓降比以及連桿滑靴受力狀態(tài)等性能參數(shù)隨時(shí)間的變化規(guī)律,而且能夠在五個(gè)連桿滑靴同時(shí)工作的情況下,計(jì)算液壓馬達(dá)扭矩、流量以及泄漏量等總體性能。該模型的計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)有理論計(jì)算結(jié)果吻合較好,而且由于計(jì)及了連桿滑靴靜壓支承的油膜擠壓效應(yīng)、泄漏流量以及回油背壓等的因素,因此其計(jì)算結(jié)果也較現(xiàn)有的理論計(jì)算結(jié)果更加精確。(2)應(yīng)用基

3、于 ANSYS Workbench 的有限元分析技術(shù),對(duì)馬達(dá)的配流軸和連桿滑靴進(jìn)行了計(jì)算。計(jì)算了配流軸的應(yīng)力和變形情況,并針對(duì)配流軸應(yīng)力和變形過(guò)大的現(xiàn)象,提出了一種可行的結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化方案。應(yīng)用 Ansys Workbench 的接觸計(jì)算功能,對(duì)連桿球頭和滑靴分別在非線性情況下計(jì)算了其接觸...【英文摘要】Combined FEM (Finite Element Method) and computer simulation with

4、 fluid mechanics and tribology, the key 20-21 2.3 考慮擠壓效應(yīng)的力——位移傳感器數(shù)學(xué)模型 21-23 2.4 液壓馬達(dá)整體運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型 23-26 2.4.1 液壓馬達(dá)輸出扭矩?cái)?shù)學(xué)模型 23-25 2.4.2 液壓馬達(dá)瞬時(shí)流量數(shù)學(xué)模型 25-26 2.5 基于Matlab/Simulink 仿真模型的建立 26-33

5、 2.5.1 連桿滑靴靜壓支承仿真模型的建立 27-32 2.5.2 液壓馬達(dá)整體運(yùn)行仿真模型的建立 32-33 2.6 仿真結(jié)果及其比較分析 33-38 2.7 小結(jié) 38-39 第 3 章 配流軸和連桿滑靴有限元分析及優(yōu)化 39-61 3.1 有限元分析基本原理及 Ansys Workbench 簡(jiǎn)介 39-40 3.2 配流軸的有限元計(jì)算及其優(yōu)化 40-51 3

6、.2.1 配流軸幾何模型與力學(xué)模型的建立 40-43 3.2.2 配流軸的有限元計(jì)算結(jié)果及其分析 43-47 3.2.3 配流軸結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化 47-51 3.3 考慮接觸的連桿滑靴有限元計(jì)算 51-60 3.3.1 連桿滑靴幾何模型與力學(xué)模型的建立 51-55 3.3.2 考慮接觸的連桿滑靴有限元計(jì)算結(jié)果及其分析 55-60 3.3 小結(jié) 60-61 第 4 章 球