道路橋梁外文翻譯---利用力平衡法確定預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋給定設(shè)計(jì)截面的初始索力（譯文）

1、中文 中文 5226 字出處： 出處：Chen D W, Au F T K, Tham L G, et al. Determination of initial cable forces in prestressed concrete cable-stayed bridges for given design deck profiles using the force equilibrium method[J]. Computers &

2、amp; Structures, 2000, 74(1):1-9.利用力平衡法確定預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋給定設(shè)計(jì)截面的初始索力DW Chen，F(xiàn)TK Au，LG Tham，PKK Lee摘要在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋時(shí)，確定斜拉索在恒載作用下的初始索力值是一項(xiàng)重要和困難而又影響橋梁總體設(shè)計(jì)的任務(wù)。本文提出了一種新的方法——利用力平衡思想來確定混凝土斜拉橋的初始索力。該方法可以很容易地考慮預(yù)應(yīng)力和附加彎矩對(duì)于橋梁垂直剖面的影響。這比傳統(tǒng)的零位移

3、法更合理，更簡(jiǎn)單。該方法能夠得到相應(yīng)剛性支承連續(xù)梁的主梁彎矩。©1999 Elsevier 科學(xué)有限公司保留所有權(quán)利。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土；斜拉橋；初始索力；垂直剖面1. 簡(jiǎn)介斜拉橋是現(xiàn)代橋梁既經(jīng)濟(jì)又審美的形式。過去的幾十年里，它已被廣泛地應(yīng)用在大跨徑橋梁的建設(shè)。然而，斜拉橋是高次內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu)，在形狀相同的情況下，不同的斜拉索索力可以得到不同的內(nèi)力狀態(tài)，因此索力存在多方案性。在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的特殊情況下，斜拉橋的設(shè)計(jì)計(jì)算

4、首要確定一組合理的初始索力，使成橋時(shí)的線形和內(nèi)力狀態(tài)最優(yōu)。由于收縮和徐變，隨著時(shí)間的推移，內(nèi)力的變化也可能會(huì)重新分配。一旦選中不恰當(dāng)?shù)姆桨竵泶_定索力，隨后很可能出現(xiàn)內(nèi)力的不利格局，這有可能是因?yàn)闆]有簡(jiǎn)單的解決方案。理論上有可能存在獲取初始索力的方案，由一組恒載作用下的初始索力所確定的相應(yīng)主梁和塔的內(nèi)力和形狀在徐變收縮作用下產(chǎn)生較小的內(nèi)力重分布和隨時(shí)間變化的位移。這種初始索力也稱為穩(wěn)定張拉力，其相應(yīng)的主梁內(nèi)力基本為剛性支承連續(xù)梁的彎矩。然

5、而，它通常很難在眾多因素的影響下觀察得到。例如，許多斜拉橋采用現(xiàn)澆節(jié)段懸臂施工法建設(shè)，因?yàn)椴煌挲g段的混凝土，產(chǎn)生了復(fù)雜的影響混凝土收縮徐變的情況。縱向預(yù)應(yīng)力的存在也進(jìn)一步使問題復(fù)雜化，總之，不可避免的，必須作出一些簡(jiǎn)化的假設(shè)來幫助我們解決問題。如圖 1 所示，其中主梁和塔之間的連接是單片。建立目標(biāo)彎矩，僅考慮主梁。所有支持的索塔用剛性的簡(jiǎn)易支架取代，如圖 2 所示。這是為了后續(xù)討論第一階段模型。預(yù)應(yīng)力在施工中的適用同時(shí)也考慮到了。恒載

6、引起的彎矩作用在經(jīng)過修改支撐條件的主梁，然后被作為目標(biāo)彎矩。值得注意的是，預(yù)應(yīng)力是主梁完成后就沒有考慮了。這些目標(biāo)彎矩對(duì)混凝土的徐變和收縮的作用方面趨向于對(duì)目標(biāo)的長(zhǎng)期改變彎矩[ 1 ]。如果初始彎矩在塔可以控制在同一時(shí)間，初始索力的方案是相當(dāng)穩(wěn)定的。在這里，需進(jìn)一步假設(shè)年齡段之間的差異等因素對(duì)其影響是微不足道的，可以忽略。圖 1 獨(dú)塔斜拉橋示例圖 2 圖 1 所示斜拉橋第一階段模型圖 3 顯示了和圖 1 相同的橋，除了所有的拉索都拿走了