道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)控與突發(fā)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)研究.pdf

1、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是一種專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，安全條件要求高的特種運(yùn)輸。近年來(lái)，隨著運(yùn)輸量的不斷增加，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境資源造成了巨大的損失。采用先進(jìn)的運(yùn)輸管理技術(shù)來(lái)保障道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，已經(jīng)迫在眉睫。 在國(guó)內(nèi)外道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，本文討論了建立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急救援系統(tǒng)的必要性；分析指出危險(xiǎn)貨物的特性、分類(lèi)及每一類(lèi)危險(xiǎn)貨物的應(yīng)急措施，為事故救援方案提供了理論

2、支持；通過(guò)事故救援過(guò)程分析，指出提高事故響應(yīng)效率是縮短事故持續(xù)時(shí)間的有效手段；根據(jù)用戶(hù)需求分析，設(shè)計(jì)系統(tǒng)由運(yùn)輸監(jiān)控子系統(tǒng)和應(yīng)急救援子系統(tǒng)組成，建立了系統(tǒng)邏輯框架、功能模塊以及事故反應(yīng)時(shí)間最小化模型；采用Microsoft Visual Basic6.0開(kāi)發(fā)了事故應(yīng)急救援系統(tǒng)基本功能模塊--事故應(yīng)急救援輔助決策系統(tǒng)和歷史事故數(shù)據(jù)庫(kù)。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)事故報(bào)案的自動(dòng)受理和救援行動(dòng)的輔助決策以及數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能。系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用能夠?yàn)榈缆肺ｋU(xiǎn)貨物