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1、分類號(hào):UDC:密級(jí):學(xué)校代號(hào):學(xué)號(hào):118452111202022廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工學(xué)碩士)激光織構(gòu)化軸承的潤(rùn)滑特性研究李寶玉指導(dǎo)教師姓名、職稱:專業(yè)或領(lǐng)域名稱:學(xué)生所屬學(xué)院:論文答辯日期:摘要摘要溝槽織構(gòu)是指物體表面具有一定尺寸和排列的溝槽圖案的陣列。表面凹凸不平的織構(gòu)在親水疏水、光學(xué)、摩擦、散熱等方面均具有良好的性能,為此本文研究溝槽織構(gòu)對(duì)軸承摩擦學(xué)性能的影響。論文系統(tǒng)的研究了溝槽參數(shù)(寬度、深度、面積率、部分織構(gòu)率)在
2、不同載荷和速度下對(duì)軸承摩擦系數(shù)的影響,分別從理論和試驗(yàn)方面進(jìn)行了綜合分析,還特別研究了不同形狀的溝槽織構(gòu)對(duì)軸承潤(rùn)滑性能的影響,論文選擇點(diǎn)接觸式球軸承和線接觸式圓柱滾子軸承為出發(fā)點(diǎn),探索溝槽織構(gòu)對(duì)它們潤(rùn)滑性能的影響,得到了一些很有價(jià)值的結(jié)論。本文首先介紹了滾動(dòng)體和滾道間的潤(rùn)滑理論,對(duì)溝槽織構(gòu)進(jìn)行了流體分析,并且對(duì)織構(gòu)化圓柱滾子軸承進(jìn)行了接觸分析。介紹了用激光加工方法在軸承鋼基體上加工溝槽織構(gòu),試驗(yàn)研究了溝槽寬度、深度與激光參數(shù)之間的關(guān)系。
3、然后選擇相應(yīng)的激光參數(shù)在軸承鋼基體上加工了不同尺寸的溝槽織構(gòu),為后續(xù)摩擦試驗(yàn)做好了充足的準(zhǔn)備。其次使用球盤式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究了溝槽參數(shù)對(duì)軸承摩擦系數(shù)的影響,同時(shí)還特別分析了扇形部分溝槽織構(gòu)對(duì)球軸承摩擦系數(shù)的影響。對(duì)不同形狀的溝槽也進(jìn)行了研究,并且應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)球軸承進(jìn)行了流體分析。研究發(fā)現(xiàn):在重載下,溝槽基本起不到相應(yīng)的減摩效果,但是在輕載或者中等載荷下,存在一最佳參數(shù)(寬度、深度、面積率、部分織構(gòu)率)和某些形狀的溝槽織構(gòu)能夠
4、起到最好的減摩效果。設(shè)計(jì)溝槽織構(gòu)減摩時(shí),需要針對(duì)不同的工況條件進(jìn)行設(shè)計(jì),一種工況下的溝槽織構(gòu)不一定適合于其它工況下。文章最后搭建了用于激光加工圓柱滾子軸承內(nèi)圈的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),在軸承內(nèi)圈上加工了不同尺寸的溝槽織構(gòu),理論和試驗(yàn)研究了溝槽織構(gòu)對(duì)圓柱滾子軸承潤(rùn)滑減摩性能的影響。研究結(jié)果表明:不論全織構(gòu)還是部分織構(gòu),溝槽織構(gòu)化軸承在高速輕載的工況下,有減摩的趨勢(shì),但是效果不是十分明顯,其它參數(shù)下的溝槽試驗(yàn)結(jié)果基本相同。分析得出溝槽織構(gòu)的方向和軸承內(nèi)圈
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