成都地鐵4號線省文聯(lián)站深基坑排樁支護方案研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩76頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、改革開放以來,隨著我國經濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的迅速擴大,更多的地下空間將在城市中大量出現(xiàn),而地下空間的建設都將涉及到基坑工程。
  基坑工程涉及工程地質學、水文地質學、土力學、結構力學等多門科學?;拥拈_挖和支護是地下工程建設的重要組成部分,隨著城市化進程的加快,基坑支護設計將在城市中頻繁地出現(xiàn)。而地鐵及高層建筑等的深基坑規(guī)模比較龐大,其深基坑的支護設計是一個復雜的工程問題。由于地鐵車站及高層建筑修筑于城市繁華地段,周邊建筑林立

2、,因此地鐵深基坑的支護設計,不僅要考慮結構本身的安全也需要考慮保證周邊建筑物的安全。
  本文以成都地鐵4號線省文聯(lián)站深基坑支護設計為例,在綜合分析了基坑周邊工程地質條件、水文地質條件及周邊環(huán)境情況的基礎上,對車站深基坑開挖支護進行了方案分析與選擇,得出較適宜的基坑支護方案為排樁加鋼支撐支護方案,然后運用理正深基坑軟件計算對比分析了冠梁、鋼支撐的支撐道數(shù)(豎向間距)、鋼支撐水平間距、排樁的直徑和間距和嵌固深度對基坑支護穩(wěn)定性的影響

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論