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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以杭瑞高速公路思南過境段、路線跨越烏江段高速公路上烏江大橋的橋型方案比選為研究對(duì)象,從橋位選址、方案擬定、主要結(jié)構(gòu)尺寸擬定、結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力分析、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較等方面進(jìn)行了綜合比選,最終給定了合理可行的實(shí)際方案。
首先,根據(jù)依托工程橋位處的地質(zhì)、水文、氣象、航運(yùn)、橋梁使用功能等方面的技術(shù)資料擬定了三種橋型方案,分別為:大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋、預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋和鋼桁梁斜拉橋。其次,采用橋梁專用程序進(jìn)行了承載能力強(qiáng)度驗(yàn)算和正
2、常使用應(yīng)力驗(yàn)算,并進(jìn)行了施工及成橋階段的穩(wěn)定分析,結(jié)果表明結(jié)構(gòu)受力及穩(wěn)定均能滿足規(guī)范要求;針對(duì)雙塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋進(jìn)行了主梁應(yīng)力及強(qiáng)度、索塔強(qiáng)度、索力及穩(wěn)定驗(yàn)算,結(jié)果表明雙塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋各項(xiàng)計(jì)算指標(biāo)均能滿足要求;針對(duì)雙塔鋼桁梁斜拉橋?qū)M(jìn)行了主梁弦桿強(qiáng)度及剛度、索塔強(qiáng)度、索力及穩(wěn)定驗(yàn)算,結(jié)果表明雙塔鋼桁梁斜拉橋各項(xiàng)計(jì)算指標(biāo)均能滿足要求;同時(shí)對(duì)以上三種橋型分別進(jìn)行了動(dòng)力分析,給出了三種橋型的6~10階基頻及對(duì)應(yīng)的振型,根據(jù)動(dòng)力分析模
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