磨盤機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)

1、湖 南 人 文 科 技 學(xué) 院課程設(shè)計(jì)報(bào)告課程名稱： 課程名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)題目： 磨盤機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì) 系 別： 別： 能源與機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè)： 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 級： 級： 學(xué)生姓名 學(xué)生姓名:

2、 學(xué) 號: 起止日期 起止日期: 2017.12.20-2018.01.05 指導(dǎo)教師 指導(dǎo)教師: 教研室主任： 教研室主任：

3、 課程設(shè)計(jì)題目 課程設(shè)計(jì)題目摘 要：齒輪傳動是現(xiàn)代機(jī)械應(yīng)用中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。他的主要優(yōu)點(diǎn)是：瞬時(shí)傳動比很多、工作平穩(wěn)、傳動準(zhǔn)確可靠，可傳遞空間任意兩軸之間 的運(yùn)動和動力；適用的功率和速度范圍廣，傳動效率高，工作可靠，使用壽命 長；外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊，由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器， 用于原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī) 械中應(yīng)用極為廣泛。國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動

4、為主，但普遍存在 著功率與重量比小，或者傳動比大而機(jī)械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和 工藝水平還有許多弱點(diǎn)，特別是大型的減速器問題更加突出，使用壽命不長。 國外減速器以德國丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別是在材料和制造工藝方面占 據(jù)優(yōu)勢，減速器工作可靠，使用壽命長。但其傳動形式仍以軸齒輪傳動為主， 體積重量問題，也未解決好。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽 命長的方向發(fā)展。減速器與電動機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力

5、開拓的形式，并已生 產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號的產(chǎn)品。近十年來，由于近代計(jì)算機(jī)與數(shù)控技 術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加工精度，加工效率大大提高，從而推動了機(jī)械傳動產(chǎn)品 的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精 致，美觀化。在 21 世紀(jì)成套機(jī)械裝備中。齒輪仍是機(jī)械傳動的基本部件。CNC 機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展。推動了機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展。在傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中 的電子控制、液壓傳動、齒輪、帶鏈的混合傳動。將成為變速箱設(shè)計(jì)中