c6140車床排故障

1、在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 ， 要 求 學 生 應(yīng) 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎(chǔ) ， 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ； 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 ， 熟 悉 日 本 國 情 ， 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 在 能

2、力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 ， 要 求 學 生 應(yīng) 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎(chǔ) ， 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ； 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 ， 熟 悉 日 本 國 情 ， 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。第二節(jié) 第二節(jié)

3、 C6140 普通車床的實驗說明 普通車床的實驗說明 一、 一、C6140 普通車床實驗的基本組成 普通車床實驗的基本組成 1、PJC-C6140L（鋁質(zhì)面板） 面板上安裝有機床的所有主令電器及動作指示燈、機床的所有操作都在這塊面板上進行，指示燈可以指示機床的相應(yīng)動作。 面板上印有 C6140 普通車床立體示意圖，可以很直觀地看出 C6140 普通車床的外形輪廓。 2、PJC-C6140T（鐵質(zhì)面板） 面板上裝有斷路器、熔斷器、接

4、觸器、熱繼電器、變壓器等元器件，這些元器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的看它們的動作情。 3、電動機 三個 380V 三相鼠籠異步電動機，分別用作主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。 4、故障開關(guān)箱 設(shè)有 32 個開關(guān)，其中 K1 到 K15 用于故障設(shè)置；K16 到 K31 四個開關(guān)保留；K32 用作指示燈開關(guān)，可以用來設(shè)置機床動作指示與不指示。 二、原理圖 二、原理圖 在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 ， 要 求 學 生

5、應(yīng) 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎(chǔ) ， 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ； 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 ， 熟 悉 日 本 國 情 ， 具 有 一 定 的 日 本 人 文 在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 ， 要 求 學 生 應(yīng) 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎(chǔ) ， 熟 練 掌 握 日 語 聽 、

6、說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ； 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 ， 熟 悉 日 本 國 情 ， 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 27 三是電動機 M3，為刀架快速移動電動機，可根據(jù)使用需要，隨時手動控制啟

7、動或停止。 電動機均采用全壓直接啟動，皆為接觸器控制的單向運行控制電路。三相交流電源通過低壓斷路器 QS 引入，接觸器 KM1 的主觸頭控制 M1 的啟動和停止。接觸器 KM2 的主觸頭控制 M2 的啟動和停止。 接觸器 KM3 的主觸頭控制 M3 的啟動和停止。 KM1 有按鈕 SB1、SB2 控制， KM3 有 SB3 進行點動控制。 KM2 由開關(guān) SA1 控制。 主軸正反向運行由摩擦離合器實現(xiàn)。 M1、M2 為連續(xù)運動的電動機，

8、分別利用熱繼電器 FR1、FR2 作過載保護；M3 為短時工作電動機。因此未設(shè)過載保護。熔斷器 FU1~FU2 分別對主電路、控制電路和輔助電路實行短路保護。 二、電氣控制線路的分析 二、電氣控制線路的分析 控制電路的電源為制變壓器 TC 次級輸出 220V 電壓。 （1）主軸電動機的控制 采用了具有過載保護全壓啟動控制的典型環(huán)節(jié)。按下啟動按鈕 SB2，接觸器 KM1 得電吸合，其動輔助動斷觸頭 KM1（5-6）閉合自鎖，KM1 的

9、主觸頭閉合，主軸電動機 M1 啟動；同時其輔助動合觸頭 KM1（5-8）閉合。作為 KM2 得電的先決條件。按下停止按鈕 SB1，接觸器 KM1 失電釋放，電動機 M1 停轉(zhuǎn)。 （2） 冷卻泵電動機 M2 的控制 采用兩臺電動機 M1、 M2 順序連鎖控制的典型環(huán)節(jié)，以滿足生產(chǎn)要求，使主軸電動機啟動后，冷卻泵電動機才能啟動；當主軸電動機停止運行時，冷卻泵電動機也自動停止運行。主軸電動機 M1 啟動后，即在接觸器 KM1 得電吸合的情

10、況下，其輔助動合觸頭 KM1 閉合，因此合上開關(guān) SA1，使接觸器 KM2 線圈得電吸合，冷卻泵電動機 M2 才能啟動。 （3）刀架快速移動電動機 M3 的控制 采用點動控制。按下按鈕 SB3，KM3 得電吸合，其主觸頭閉合，對 M3 電動機實施點動控制。電動機 M3 經(jīng)傳動系統(tǒng)，驅(qū)動溜板帶動刀架快速移動。松開 SB3，KM3 失電釋放，電動機 M3 停轉(zhuǎn)。 三、 三、C6140 普通車床電氣控制線路故障排除實習訓練指導 普通車床電