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1、在過去的研究中，一種具有多個自由度的新型的智能的車門仿真已經(jīng)在實驗室中被開發(fā)出來。在虛擬現(xiàn)實的測試平臺上這種仿真車門已經(jīng)可以實現(xiàn)。 在本論文中這種車門的仿真將被進一步的開發(fā)。整個仿真系統(tǒng)有6臺電腦組成，每臺電腦有各自不同的任務(wù)。為了能讓真?zhèn)€仿真有效的工作，首先我們必須測試由這些電腦組成的網(wǎng)絡(luò)。以什么樣的網(wǎng)絡(luò)傳輸速率才能避免有效數(shù)據(jù)的丟失，從而使得整個系統(tǒng)能夠很好的相互協(xié)同工作。 接著，我們將檢查負責(zé)車門開關(guān)路徑的模塊，使
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