交通信號機中車輛視頻檢測傳感器的研制.pdf

1、目前南寧市的交通信號控制機運行方案是固定的，使用的路口車輛狀態(tài)檢測裝置主要是感應線圈，可靠性差，故障率高，維護不便。對此，論文提出了交通信號機中車輛視頻檢測傳感器的研制方案。
　　 本文是在實驗室已開發(fā)的以DSP為控制核心的交通信號機基礎(chǔ)上，設(shè)計了視頻傳感器檢測系統(tǒng)。首先設(shè)計了同步信號分離電路從復合視頻信號中分離出同步信號，然后通過DSP的GPIO口檢測同步信號，檢測到同步信號的上升沿即觸發(fā)DSP的A/D采樣模塊采集圖像信號，最

2、后在DSP中對采集的數(shù)據(jù)進行處理。處理方法采用了基于背景減法和幀差法相結(jié)合的運動目標檢測方法，用于檢測路口當前是否有車輛經(jīng)過，最后將檢測結(jié)果通過DSP的引腳以高低電平的方式向路口信號機輸出，高電平和低電平代表了路口當前是否有車輛經(jīng)過兩種狀態(tài)。
　　 論文的視頻傳感器檢測系統(tǒng)的設(shè)計目的是用于實現(xiàn)交通路口車輛狀態(tài)的實時檢測和反饋功能，使信號機可以根據(jù)反饋信息優(yōu)化、調(diào)整路口紅綠燈運行方案，達到提高交通效率的目的。論文設(shè)計制作了部分硬件

3、，編寫了相關(guān)軟件資源，并進行了系統(tǒng)的集成和實驗。
　　 研制過程中，硬件方面：完成了復合視頻信號的同步信號分離電路設(shè)計和制作，完成了視頻信號和同步信號分離電路與控制板的連接設(shè)計及集成。軟件方面：在下位機DSP使用CCS2000開發(fā)軟件編寫了同步信號的GPIO口檢測程序、圖像信號的A/D采樣程序以及視頻圖像運動目標檢測程序，對各程序模塊進行了集成，并進行實驗調(diào)試；在上位機開發(fā)了一個基于Google Maps的簡易的信號機狀態(tài)在線監(jiān)