移動式高架起重機起升機構(gòu)液壓節(jié)能技術(shù)研究.pdf

1、移動式高架起重機是一種多用途起重設(shè)備，具有突出的機動性、經(jīng)濟性及適用性等優(yōu)點。目前該類起重機已廣泛應(yīng)用于國外港口的集裝箱及散貨等吊運中，但國內(nèi)港口還未實現(xiàn)普及使用。不過，隨著國內(nèi)港口現(xiàn)代化建設(shè)的進程不斷推進，移動式高架起重機國產(chǎn)化步伐不斷加快，其必將日漸普及開來，市場前景十分廣闊。目前國內(nèi)移動式高架起重機剛剛實現(xiàn)國產(chǎn)化零的突破，三一重工于2016年推出國內(nèi)第一臺移動式高架起重機。但相比與國外同類型產(chǎn)品，國產(chǎn)機型的產(chǎn)品性能尤其是能耗方面，

2、還有較大差距。因此，開展移動式高架起重機國產(chǎn)化研發(fā)工作，研究其液壓動力系統(tǒng)節(jié)能降耗技術(shù)，具有重要實際意義。
　　基于此產(chǎn)品研發(fā)和市場前景現(xiàn)狀，本文針對90t移動式高架起重機起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)及其節(jié)能技術(shù)開展研究，運用負載勢能回收再利用技術(shù)，設(shè)計了一種應(yīng)用于移動式高架起重機起升機構(gòu)的節(jié)能液壓系統(tǒng)，并制定了多工況下系統(tǒng)工作控制策略，最后通過AMESim-Simulink聯(lián)合仿真，分析驗證了所設(shè)計液壓系統(tǒng)節(jié)能效果及其控制策略的可行性與合理

3、性。
　　論文具體研究工作及成果如下：
　?。?）在大量閱讀相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，綜述了工程機械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；
　　（2）對移動式高架起重機起升機構(gòu)動力系統(tǒng)進行了能量分析，理論計算分析了其借助勢能回收再利用進行節(jié)能降耗的可行性與潛力；
　?。?）以90t移動式高架起重機為例，完成了基于負載勢能回收再利用的起升機構(gòu)節(jié)能液壓系統(tǒng)設(shè)計，包括液壓系統(tǒng)原理圖和元件參數(shù)計算及選型等；
　?。?）針對移

4、動式高架起重機實際中復(fù)雜多變的作業(yè)工況，基于不同類別作業(yè)工況下主回路和節(jié)能回路協(xié)同作業(yè)的思想，制定了多工況下系統(tǒng)控制策略，解決了節(jié)能液壓系統(tǒng)在復(fù)雜多變的作業(yè)工況下如何工作的問題；
　?。?）利用AMESim-Simulink聯(lián)合仿真技術(shù)，選取典型作業(yè)工況，分析驗證了所設(shè)計的節(jié)能液壓系統(tǒng)與所制定的系統(tǒng)控制策略的合理性與可行性。另外，仿真結(jié)果表明，系統(tǒng)最大節(jié)能效率為49.3%，節(jié)能效果明顯；
　　（6）根據(jù)起重機行業(yè)試驗標(biāo)準(zhǔn)，制