機車定置試驗軸承檢測診斷系統(tǒng).pdf

1、按照我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章的要求，經(jīng)過中修后的機車，必須進(jìn)行牽引負(fù)荷試驗才能正式投入運用。滾動軸承機車的關(guān)鍵零件，直接影響機車的性能和行車安全。本文研制開發(fā)一套軸承工況檢測與故障診斷系統(tǒng)，用于機車定置試驗。系統(tǒng)通過檢測溫度和振動信號判斷內(nèi)燃機車走行部軸承的工作狀況。主要工作與結(jié)論是： 滾動軸承故障隨時間發(fā)展表現(xiàn)出多樣特征，早期的故障可能僅引起振動信號特征變化，故障發(fā)展后會引起振級的增加，當(dāng)故障比較嚴(yán)重時軸承的溫度會明顯升高。針對這一特

2、點，所開發(fā)的軸承檢測診斷系統(tǒng)使用復(fù)合傳感器同時監(jiān)測分析軸承的溫度和振動信號，識別不同類型和不同程度機車軸承故障，保證行車安全。 機車軸承故障振動信號具有非平穩(wěn)、非高斯的特點，本文將高階譜引入機車軸承振動信號分析，用1 1/2維譜提取軸承故障引起的振動信號非線性相位耦合特征，識別故障模式。 針對1 1/2維譜能有效抑制高斯噪聲而對非高斯噪聲效果欠佳的特點，引入小波分析。提出了先采用小波分析消減噪聲，再用1 1/2維譜提取的