制造經(jīng)理車間主任專業(yè)理論測評試題題庫

1、制造經(jīng)理制造經(jīng)理車間主任專業(yè)理論測評試題題庫車間主任專業(yè)理論測評試題題庫說明：題庫涵蓋了說明：題庫涵蓋了IEIE、財務(wù)、品質(zhì)、設(shè)備和計劃的基礎(chǔ)知識，考試題目按照、財務(wù)、品質(zhì)、設(shè)備和計劃的基礎(chǔ)知識，考試題目按照IE40%IE40%、品質(zhì)品質(zhì)20%20%、財務(wù)、財務(wù)15%15%、設(shè)備、設(shè)備10%10%、計劃、計劃15%15%的比例隨機抽取。的比例隨機抽取。制造經(jīng)理制造經(jīng)理車間主任專業(yè)理論測評試題車間主任專業(yè)理論測評試題(IE)(IE)一、單

2、選題1、以下哪一項不是對七大浪費的正確描述。（d）A、不良浪費B、過量浪費C、動作浪費D、返修浪費E、搬運浪費F、等待浪費G、庫存浪費H、加工浪費2、以下哪一項不是對IE七大手法的正確描述。（c）A、動改法B、防錯法C、影像法D、五五法E、雙手法F、人機法G、流程法H、抽樣法3、以下哪一項不是對5S的正確描述。（d）A、整頓B、整理C、清掃D、整改E、清潔F、素養(yǎng)4、以下哪一項不是對動作經(jīng)濟原則的描述。（c）A、縮短動作距離B、減少動作

3、次數(shù)C、使用機械動作D、雙手同時操作E、使動作變得輕松5、以下哪一項不是對IE四原則的描述。（d）A、消除B、合并C、重排D、增加E、簡化6、JIT生產(chǎn)方式中（A）是JIT的最基本方面A、新思維B、新內(nèi)容C、新方法D、新市場7、JIT生產(chǎn)作業(yè)計劃的主要特征是它向總裝配指示（d）A、加工工序B、毛胚工序C、外協(xié)及供應(yīng)部門D、供應(yīng)計劃8、要實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)定制的最好方法是（C）A、生產(chǎn)工藝的柔性化改造B、產(chǎn)品種類多樣化提供C、建立能配置成多樣

4、最終生產(chǎn)的模塊化構(gòu)建D、進行準確的市場細分9、為了縮短交貨期，企業(yè)在生產(chǎn)開發(fā)上應(yīng)運用（C）A、敏捷工程B、MRPIIC、并行工程D、順序工程10、被喻為工業(yè)工程之父的是（A）A、泰勒B、吉爾布雷斯C、福特D、哈里斯11、以下不是基礎(chǔ)工業(yè)工程所解決的問題是（B）A、設(shè)計最佳作業(yè)方法并標準化B、現(xiàn)場管理問題C、廠房設(shè)計D、物流路線設(shè)計12、以下生產(chǎn)直接人員與間接人員比例控制最好的是（A）A、4:1B、3.5:1C、3:1D、2.5:113、

5、下表所示生產(chǎn)線的平衡率為（B）A、90%B、79%C、69%D、72%工序1工序2工序3工序4工序5工序6工序7工序時間15秒14秒13秒17秒12秒11秒12秒14、編制一份合理有效的工作整改計劃表格，主要包含以下要素（D）A、客戶是誰（6W）B、作業(yè)方法、工作頻率、工作量（3H）C、成本（1C）、質(zhì)量（1Q）D、以上皆對15、關(guān)于“SWOT分析法”，以下所發(fā)錯誤的是（）A、SW，主要分析內(nèi)部條件B、OT，主要分析外部條件C、每個單項

6、（如S）都不可以再細分為外部因素與內(nèi)部因素D、是管理者了解企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的有效方法之一16、定置管理的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（B）A、人、物結(jié)合狀態(tài)分析B、物流、信息流分析C、工藝研究D、定置設(shè)計17、倉儲管理的原則有先進先出、（C）、每日盤點、適時適量、看板管理。A、帳物一致B、定置管理C、快速流動D、面積最小化18、倉儲管理的范疇是物料的收、發(fā)、結(jié)、存、帳，它的主要任務(wù)包括（D）。A、保証庫存物料的質(zhì)量B、滿足客戶需求C、采取適當措施降低管理

7、成本D、以上全部2、下列哪一個不是車間三標的指標之一？（）A、盤點差異率B、工資產(chǎn)值率C、物料消耗率D、車間損耗率3、月末盤點時，以下做法不正確的是（）A、各車間在必須全面停止生產(chǎn)，同時各車間須合理安排生產(chǎn)，以保證與生產(chǎn)銜接順暢。B、盤點時物料可以隨意堆放，現(xiàn)場無要求。C、材料倉需清理當月進出倉物料，需退回供應(yīng)商的不合格物料在“盤點日”前一天前辦理完退貨手續(xù)，計劃采購部門配合處理。D、盤點報表使用統(tǒng)一的盤點報表格式，所有盤點報表必須列清

8、楚盤盈盤虧數(shù)量并分析原因，同時報送盤點分析報告。4、車間在生產(chǎn)過程中因工人失誤或設(shè)備、工藝問題而造成的物料不合格（不包括配件車間的邊角料）是指（）A、料廢B工廢C、不良物料報廢D、試制廢料5、車間工單自發(fā)放后，必須在（）天內(nèi)關(guān)閉，否則要進行考核。A、3天B、4天C、5天D、6天6、下列哪一個不構(gòu)成制造成本？()A、材料B、人工C、制造費用D、管理費用7、盤點差異率是指（）A、（本月份推式盤點差異絕對值本月份拉式物料盤虧金額絕對值）本月份

9、產(chǎn)成品入倉金額B、（本月份推式盤點差異絕對值本月份拉式物料盤點差異絕對值）本月份產(chǎn)成品入倉金額C、（本月份推式盤虧差異絕對值本月份拉式物料盤點差異絕對值）本月份產(chǎn)成品入倉金額D、（本月份推式盤虧差異絕對值本月份拉式物料盤虧金額絕對值）本月份產(chǎn)成品入倉金額8、關(guān)于返修工單，下面正確的是（）A、返修后的成品根據(jù)具體情況計入產(chǎn)值B、返修工單是根據(jù)返修方案下達的手工工單C、在完成返修任務(wù)時應(yīng)該計入生產(chǎn)工時D、返修所需要的物料計入報廢9、以下不屬

10、于車間成本線的范疇是（）A、工費核算B、人工控制C、輔料控制D、采購降本10、人工費用率=直接人工發(fā)生額（）A、產(chǎn)成品入倉金額B、材料入倉金額C、產(chǎn)成品出倉金額D、材料出倉金額11、車間的半成品物料超過()天未領(lǐng)取使用，即為車間呆滯物料。A、30B、45C、60D、9012、下列那情況下會在ERP系統(tǒng)中產(chǎn)生負庫存？()庫存現(xiàn)有量大于作業(yè)需求數(shù)量B、庫存現(xiàn)有量等于作業(yè)需求數(shù)量C、庫存現(xiàn)有量小于作業(yè)需求數(shù)量D、ERP不會產(chǎn)生負庫存13、若某

11、型號開料板材BOM要求用11200.4卷料開料，而實際生產(chǎn)用11200.5卷料開料，最終會導(dǎo)致11200.5卷料（）A盤盈；B盤虧；C無差異；D不確定14、以下哪項不屬于三標范疇（）A、物料損耗率B、盤點差異率C、設(shè)備利用率D、工資產(chǎn)值率15、人工費用率=直接人工發(fā)生額（）A、產(chǎn)成品入倉金額B、材料入倉金額C、產(chǎn)成品出倉金額D、材料出倉金額16、以下哪個項目屬于人工成本控制范疇；（）A、防止庫存呆滯；B、防止物料挪用；C、降低員工流失率