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1、永登縣汽車(chē)運(yùn)輸公司企業(yè)改制方案遵照交通部有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)改革精神和客運(yùn)資質(zhì)管理規(guī)定,根據(jù)市委、市政府《關(guān)于進(jìn)一步加快國(guó)有企業(yè)改革和發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》和縣委、縣政府《關(guān)于進(jìn)一步深化企業(yè)改革的實(shí)施意見(jiàn)》(縣委發(fā)20072號(hào))結(jié)合當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際,特制定本方案。一、公司基本情況永登縣汽車(chē)運(yùn)輸公司是成立于1970年的國(guó)營(yíng)專業(yè)運(yùn)輸公司,現(xiàn)隸屬于永登縣交通局。1970年剛成立時(shí)為永登縣汽車(chē)隊(duì),1984年經(jīng)縣政府同意更名為永登縣汽車(chē)運(yùn)輸公司。公司現(xiàn)有職工人
2、,其中在崗人,自謀職業(yè)人,離休人,退休人,撫養(yǎng)遺屬人?!?5、55”人員人。公司主要經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸、汽車(chē)修理、汽車(chē)配件、危貨運(yùn)輸?shù)?。注?cè)資金萬(wàn)元。公司現(xiàn)有車(chē)輛輛(其中交通服務(wù)部輛)。二、企業(yè)現(xiàn)狀自一九九六年公司第一輪改制,現(xiàn)公司車(chē)輛全部轉(zhuǎn)讓給職工個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)。承包經(jīng)營(yíng)后大量富余職工無(wú)法安排工作,多年來(lái)使40多人一直自謀職業(yè),影響公司的發(fā)展。由于以前企業(yè)債務(wù)高,這幾年還了部分貸款,但現(xiàn)尚有貸款萬(wàn)元,應(yīng)付款3.企業(yè)改制內(nèi)容依據(jù)《公司法》改制成
3、有限責(zé)任公司,即“永登縣汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司”,實(shí)行“兩置換、一保障”。(1)、經(jīng)營(yíng)者持股:本公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員合計(jì)出資萬(wàn)元占總股%,其中法人代表萬(wàn)元,副職萬(wàn)元,中層管理人員合計(jì)出資占總股%,其中正職萬(wàn)元,副正職萬(wàn)元。(2)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者:車(chē)輛繼續(xù)實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),線路為公司所有,職工帶車(chē)入股承包,公司有償提供線路,承包期滿后,無(wú)形資產(chǎn)及線路由公司收回,車(chē)輛余值歸出資者個(gè)人所有,承包人按時(shí)足額交納交通規(guī)費(fèi)、管理費(fèi),參加交通部門(mén)規(guī)定的車(chē)輛及人身保
4、險(xiǎn)。(3)、職工身份置換和建立新的勞動(dòng)關(guān)系企業(yè)改制后,職工原有的身份不在保留,原企業(yè)與職工之間解除勞動(dòng)關(guān)系,勞動(dòng)合同同時(shí)終止,職工置換身份補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)每人每年600元,在崗職工工齡計(jì)算為年月。公司全部職工工齡年,需資金萬(wàn)元。在崗職工身份置換:公司現(xiàn)有在崗名職工,置換身份后本著雙向選擇的原則,對(duì)愿意接受改制企業(yè)安置的職工,由企業(yè)重新簽定勞動(dòng)合同,建立新的勞動(dòng)關(guān)系。其中身份置換補(bǔ)償金,由改制后企業(yè)除去應(yīng)交的股金后的余額作為負(fù)債掛帳,記個(gè)人名下;
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