gbt3730.1-2001 汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義

1、GBT3730.1一2001前臺(tái)二習(xí)本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISOWD3833:1999《道路車(chē)輛類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義》，是對(duì)GBT3730.11988《汽車(chē)和半掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義車(chē)輛類(lèi)型》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ISOWD3833不同點(diǎn)：因我國(guó)已有摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，因此在本標(biāo)準(zhǔn)中刪除了ISOWD3833中摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義部分，其他技術(shù)內(nèi)容則等同采用ISOWD3833的內(nèi)容；并按GBT1.1的要求，在ISOWD3833內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了索引

2、部分。本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別，不再對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)和分級(jí)，而是給出各種車(chē)型的具體術(shù)語(yǔ)和定義，并給出了相應(yīng)的示意圖。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替GBT3730.11988.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒、劉翔海。本標(biāo)準(zhǔn)于1983年6月首次發(fā)布，1988年6月第一次修訂。GBT373

3、0.12001表1（續(xù)）│序號(hào)│術(shù)語(yǔ)│定義│示意圖││2.1.1.2│活頂乘用車(chē)│車(chē)身：│10S瓷│││convertiblesaloon│具有固定側(cè)圍框架的可開(kāi)啟式車(chē)│││││身。│││││車(chē)頂（頂蓋）：│││││車(chē)頂為硬頂或軟頂，至少有兩個(gè)位│││││置：│││││1封閉；2開(kāi)啟或拆除。│││││可開(kāi)啟式車(chē)身可以通過(guò)使用一個(gè)或│││││數(shù)個(gè)硬頂部件和／或合攏軟頂將開(kāi)│││││啟的車(chē)身關(guān)閉。│││││座位：│││││4個(gè)或4個(gè)以上座位

4、，至少兩排。│││││車(chē)門(mén)：│││││2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)。│││││車(chē)窗：│││││4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗│││2.1.1.3│高級(jí)乘用車(chē)│車(chē)身：│一才篩桔獻(xiàn)銥│││pullmansaloon│封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。││口││││（pullmansedan）│車(chē)頂（頂蓋）：├┬──┼─┴┘││（executivelimou│固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以││’l│││sine)│開(kāi)啟。│└──┘│││座位：││││4個(gè)或4個(gè)以上座位

5、，至少兩排。后││││排座椅前可安裝折疊式座椅。││││車(chē)門(mén)：││││4個(gè)或6個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)││││啟門(mén)。││││車(chē)窗：││││6個(gè)或6個(gè)以上側(cè)窗││2.1.1.4│小型乘用車(chē)│車(chē)身：│OOiJE30│││coupe│封閉式，通常后部空間較小。│││││車(chē)頂（頂蓋）：│││││固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以│││││開(kāi)啟。│││││座位：│││││2個(gè)或2個(gè)以上的座位，至少一排。│││││車(chē)門(mén)：│││││2個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后