高速公路機電系統(tǒng)維護管理與維護費用研究.pdf

1、公路交通是國民經(jīng)濟的命脈,而公路上的機電設(shè)備是用戶安全有效使用公路的基本保障之一,特別對高速公路而言,離開了這些機電設(shè)備,“高速、安全、舒適”等功能就無從談起。然而要保證高速公路機電設(shè)備的可靠運行并非易事,長期以來,很多從事養(yǎng)護管理的部門受到“多維修、多保養(yǎng)、多多益善”和“故障后再維修”等傳統(tǒng)思想的影響,這樣導致浪費、維護不及時并造成事故隱患,為此,高速公路機電系統(tǒng)維護管理體制和合理維護費用研究是維護管理人員關(guān)心的問題,本文就是以其項目

2、作為背景。
　　 本文首先闡釋了高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備的重要性,通過對高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備管理體制的分析,對自行維護模式、專業(yè)維護模式、三級體系維護模式這三種現(xiàn)有管理模式的優(yōu)缺點進行比較,提出一種新型管理模式,即管養(yǎng)分離的新三級維護模式；其次,按功能對高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備進行分類,并在此基礎(chǔ)上利用層次分析法,對機電系統(tǒng)設(shè)備維護等級進行劃分；再次,本文將工程預算理論體系與高速公路機電系統(tǒng)設(shè)備維護費用計算相結(jié)合,建立以單臺單次維護費用