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1、汽車真空助力器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵部件,它被廣泛地應(yīng)用在轎車和輕型車上作為制動(dòng)助力裝置。由于真空助力器對(duì)行車的安全起著至關(guān)重要的作用,所以一直是汽車制動(dòng)系統(tǒng)研究的焦點(diǎn)之一。 本課題是對(duì)汽車真空助力器總成進(jìn)行的反求設(shè)計(jì)研究。由于我國(guó)汽車真空助力器像很多其它的工業(yè)產(chǎn)品一樣,是以國(guó)外的同類產(chǎn)品為參照設(shè)計(jì)出來的。盡管由我國(guó)自主設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的汽車真空助力器已經(jīng)有近二十年的時(shí)間,但是產(chǎn)品的質(zhì)量并不是十分令人滿意的。 在本學(xué)位論文
2、中,將詳細(xì)地闡述真空助力器的工作原理;在理論上推導(dǎo)出重要的性能參數(shù)的計(jì)算公式;給出如何評(píng)價(jià)和分析真空助力器特征性能曲線的方法;深入研究了影響真空助力器回程速度的原因;探討了現(xiàn)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)密封檢驗(yàn)的要求的不足,進(jìn)一步補(bǔ)充了密封檢驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);最后,針對(duì)真空助力器實(shí)驗(yàn)臺(tái),在軟、硬件的設(shè)計(jì)方案上提出了建議。文章中出現(xiàn)的所有的真空助力器的特性曲線都是取自實(shí)驗(yàn)臺(tái)上通過實(shí)驗(yàn)所得到的一些真實(shí)的特性曲線。 在國(guó)內(nèi)重要的學(xué)術(shù)期刊和文獻(xiàn)中,具有
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