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1、 大跨度斜拉橋是現(xiàn)代橋梁最具競爭力的橋型之一。隨著橋梁跨度、橋面柔性和構(gòu)造復(fù)雜性的增加,大跨度斜拉橋的地震動研究己經(jīng)成為橋梁工程界最關(guān)心、最具有挑戰(zhàn)性的課題之一?! 〈罂缍刃崩瓨虻卣饎友芯康哪康闹饕潜WC結(jié)構(gòu)在基本烈度地震作用時有足夠的安全性,并為橋梁抗震設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)和有效手段?! 榭拐疬M(jìn)行的大量研究表明,斜拉橋的線性抗震分析對提高斜拉橋的抗震能力起到了重要作用,隨著斜拉橋跨度的加大,其幾何非線性地震響應(yīng)也是斜拉橋抗震設(shè)計(jì)中
2、必須考慮的一個重要課題?! 〗?jīng)典的簡化靜力法存在一定的局限性;反應(yīng)譜法為中、小跨橋梁的抗震設(shè)計(jì)提供了廣泛的應(yīng)用,但對解決大跨度橋梁的線性與非線性問題存在明顯不足;時程分析法由于該領(lǐng)域的研究起步較晚,目前的理論和方法還不甚成熟,因此有待于進(jìn)一步深入研究。 本文主要論述了斜拉橋地震動響應(yīng)的分析理論和方法,以及斜拉橋地震動反應(yīng)的三維性和非線性影響,并在此基礎(chǔ)上運(yùn)用通用有限元軟件ANSYS對斜拉橋的地震動時程響應(yīng)進(jìn)行了分析計(jì)算,以期得出一
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