汽機(jī)抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)

1、汽機(jī)抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)(1)北極星電力網(wǎng)技術(shù)頻道作者:20113319:51:06(閱582次)所屬頻道:火力發(fā)電關(guān)鍵詞:火力發(fā)電汽輪機(jī)抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)1、概述：回?zé)岢闅庀到y(tǒng)指與汽輪機(jī)回?zé)岢槠嘘P(guān)的管道及設(shè)備，在蒸汽熱力循環(huán)中，通常是從汽輪機(jī)數(shù)個(gè)中間級(jí)抽出一部分蒸汽，送到給水加熱器中用于鍋爐給水的加熱(即抽汽回?zé)嵯到y(tǒng))及各種廠用汽等。采用回?zé)嵫h(huán)的主要目的是：提高工質(zhì)在鍋爐內(nèi)吸熱過(guò)程的平均溫度，以提高級(jí)組的熱經(jīng)濟(jì)性。2、抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)作用：抽汽回?zé)?/p>

2、系統(tǒng)是原則性熱力系統(tǒng)最基本的組成部分，采用蒸汽加熱鍋爐給水的目的在于減少冷源損失，一定量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向空氣放熱，即避免了蒸汽的熱量被空氣帶走，使蒸汽熱量得到充分利用，熱好率下降，同時(shí)由于利用了在汽輪機(jī)作過(guò)部分功的蒸汽加熱給水，提高了給水溫度，減少了鍋爐受熱面的傳熱溫差，從而減少了給水加熱工程中不可逆損失，在鍋爐中的吸熱量也相應(yīng)減少。綜合以上原因說(shuō)明抽汽回?zé)嵯堤岣吡藱C(jī)組循環(huán)熱效率。因此，抽汽回?zé)嵯档恼Ｍ哆\(yùn)對(duì)提高機(jī)組的

3、熱經(jīng)濟(jì)性具有決定性的影響。3、影響抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)經(jīng)濟(jì)型地主要參數(shù)：影響給水回?zé)峒訜峤?jīng)濟(jì)性的主要參數(shù)為回?zé)峒訜岱峙?、相?yīng)的最佳給水溫度和回?zé)峒?jí)數(shù)，三者緊密聯(lián)系，互有影響。在求解最佳回?zé)岱峙涞挠?jì)算分析中，以Z級(jí)理想回?zé)嵫h(huán)的循環(huán)效率最大值求其最佳回?zé)岱峙洌?所謂理想回?zé)嵫h(huán)，即假定為混合式加熱器，端差為零，不計(jì)新蒸汽，抽汽壓損和泵功、忽略散熱損失)求得理想回?zé)嵫h(huán)的最佳回?zé)岱峙渫ㄊ胶螅鶕?jù)忽略一些次要因素，進(jìn)一步簡(jiǎn)化，即可獲得其它近似的最佳回

4、熱分配通式。如“焓降分配法”，這種分配方法是將每一級(jí)加熱器的焓升取作等于前一級(jí)至本級(jí)的蒸汽在汽輪機(jī)中的焓降又如“平均分配法”，這種回?zé)岱峙浞椒ǖ脑瓌t是每一級(jí)加熱器的焓升相等其他還有“等焓降分配法”等?？梢?jiàn)給水回?zé)峥偧訜崃吭诟骷?jí)中的分配是在一定的給水溫度和一定級(jí)數(shù)的條件下，使循環(huán)熱效率最高為原則，由此對(duì)應(yīng)的各級(jí)抽汽回?zé)釁?shù)，即為最有利分配的參數(shù)。4、提高系統(tǒng)循環(huán)熱效率的措施：將給水加熱到多少溫度，才能使循環(huán)熱效率達(dá)到最高值以單級(jí)抽汽回?zé)釣?/p>

5、例，回?zé)釙r(shí)給水溫度從汽輪機(jī)排汽壓力下的飽和溫度開(kāi)始逐漸增加，熱效率也逐漸增加，熱效率達(dá)最大值時(shí)的給水溫度稱為最佳給水溫度，再提高給水加熱溫度時(shí)，熱效率反會(huì)減小，熱經(jīng)濟(jì)性就降低。這是因?yàn)榻o水加熱溫度提高后，相應(yīng)的抽汽壓力也提高，對(duì)該部分的抽汽而言，每千克抽汽在汽輪機(jī)中熱變功的量減少了，若發(fā)電量不變，則要增加進(jìn)入汽輪機(jī)中的新蒸汽量，以彌補(bǔ)因抽汽而減少的發(fā)電量，抽汽壓力愈高，增加的新蒸汽量就愈多，因而汽耗率也愈大，相應(yīng)的排向低溫?zé)嵩吹臒崃恳簿?/p>

6、越大，鍋爐加熱的數(shù)值雖不斷降低，但汽耗率增加較快，以致使熱耗率相應(yīng)增大，從而使循環(huán)熱效率降低。理論上，加熱級(jí)數(shù)愈多，最佳給水溫度愈高。在實(shí)際應(yīng)用中，給水溫度并非加熱到最佳給水溫度，這是因?yàn)檫€必須要全盤考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，一方面，給水溫度的提高，使排煙溫度升高，鍋爐效率降低，或需增大鍋爐尾部受熱面，使鍋爐投資增加另一方面，由于回?zé)崾沟缅仩t的蒸發(fā)量和汽輪機(jī)高壓端的通流量都要增加，而汽輪機(jī)的低壓端的通流量和蒸汽流量相應(yīng)減少，因而不同程度地影響鍋爐

7、、汽輪機(jī)以及各相關(guān)輔助系統(tǒng)的投資、拆舊費(fèi)和廠用電。通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定的最佳給水溫度，稱為經(jīng)濟(jì)最佳給水溫度。理論上，給水回?zé)岬募?jí)數(shù)越多，汽輪機(jī)的熱循環(huán)過(guò)程就越接近卡諾循環(huán)，汽熱循環(huán)效率就越高，但加熱級(jí)數(shù)增加時(shí)，熱效率的增長(zhǎng)逐漸放慢，相對(duì)得益不多，運(yùn)行也更加復(fù)雜，同時(shí)回?zé)岢槠募?jí)數(shù)受投資和場(chǎng)地的制約，因此不可能設(shè)置的很多。在實(shí)際中，600MW機(jī)組的加熱級(jí)數(shù)一般為7～8級(jí)。5、抽汽系統(tǒng)組成：本汽輪機(jī)共設(shè)七段非調(diào)整抽汽，第一段抽汽引自高壓缸，

8、供1高加第二段抽汽引自高壓缸排汽，供給2高加第三段抽汽引自中壓缸，供3高加第四段抽汽引自中壓缸，供給除氧器和輔助蒸汽系統(tǒng)第五、六、七段抽汽均引自低壓缸，分別供給三臺(tái)低壓加熱器。6、抽汽逆止門：除第七級(jí)抽汽外，一、二、三、五、六級(jí)抽汽管道上分別裝設(shè)具有快關(guān)功能的電動(dòng)門和氣動(dòng)逆止門各一個(gè)。氣動(dòng)門止閥布置在電動(dòng)門之后。電動(dòng)門作為汽輪機(jī)防進(jìn)水的第一級(jí)保護(hù)，氣動(dòng)逆止門作為防止汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷后的超速保護(hù)，兼防止汽輪機(jī)進(jìn)水事故的第二級(jí)保護(hù)。在四級(jí)抽

9、汽管道上，在電動(dòng)門后裝設(shè)二只串聯(lián)的氣動(dòng)逆止門，裝設(shè)二只逆止門的原因是：在四級(jí)抽汽管道上連接有眾多的設(shè)備，這些設(shè)備或者接有高壓汽源，或者接有輔助蒸汽汽源(如除氧器等)，在機(jī)組起動(dòng)低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)突然甩負(fù)荷或停機(jī)時(shí)，其它汽源的蒸汽有可能串入四級(jí)抽汽管道，造成汽輪機(jī)超速的危險(xiǎn)性最大，所以串聯(lián)二個(gè)逆止門可以起到雙重的保護(hù)作用。在四級(jí)抽汽管道接除氧器的管道上還裝設(shè)一只電動(dòng)門和一只逆止門。除氧器還接有從輔助蒸汽系統(tǒng)來(lái)的起動(dòng)加熱用汽和低負(fù)荷切換用汽

10、。在抽汽系統(tǒng)的各級(jí)抽汽管道的電動(dòng)隔離閥前后和逆止門后，以及管道的最低點(diǎn)，分別設(shè)置疏水點(diǎn)，以防在機(jī)組起動(dòng)，停機(jī)和加熱器發(fā)生故障時(shí)，在系統(tǒng)中有水的積聚。各疏水管道通過(guò)疏水集管接至本體疏水?dāng)U容器后導(dǎo)至凝汽器。抽氣逆止門控制氣管路上所裝的電磁閥與汽輪機(jī)的危急遮斷聯(lián)動(dòng)。當(dāng)主汽閥關(guān)閉時(shí)，空氣引導(dǎo)閥關(guān)閉，抽汽閥控制汽管路被切斷。當(dāng)主汽閥關(guān)閉或甩負(fù)荷時(shí)，電磁閥線圈斷電，電磁閥動(dòng)作，切斷氣源，將抽汽閥操縱座內(nèi)的空氣排空，抽汽逆止門的閥碟在自重和操縱座彈簧

11、作用下關(guān)閉。機(jī)組掛閘后，如抽汽逆止門氣控電磁閥故障，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟其旁路，將抽汽逆止門控制氣缸開(kāi)啟。機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中抽汽逆止門需定期進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)，其目的是為防止或及早發(fā)現(xiàn)閥門的卡死、失靈。抽汽管路上的手動(dòng)滑閥，旁路門等可供試驗(yàn)和維修的使用。抽汽逆止門氣控管道上設(shè)置液氣分離器，當(dāng)其液位高時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換，聯(lián)系檢修處理，以防止油液進(jìn)入抽汽逆止門控制氣缸。抽汽逆止門定期活動(dòng)試驗(yàn)要求：1)機(jī)組每次啟動(dòng)前，均應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)及抽汽逆止門的活動(dòng)試驗(yàn)。2