松花江微型車懸架設(shè)計

1、摘要松花江微型車前懸架所使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是整體橋非獨立懸架。懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一，它把車架（或車身）與車軸（或輪胎）彈性的連接起來。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的震動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。麥弗遜式獨立懸架有著結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、占用空間小等眾多優(yōu)點，整體橋懸架有結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用，技術(shù)

2、成熟的優(yōu)點，在現(xiàn)代輕型汽車中得到了廣泛運用。本文主要講的是松花江微型車的懸架的設(shè)計，對其懸架進行設(shè)計計算。并對懸架中關(guān)鍵零部件如：螺旋彈簧、橫向穩(wěn)定桿、減震器等的設(shè)計、選型校核。關(guān)鍵詞：松花江微型車；麥弗遜式懸架；鋼板彈簧懸架；設(shè)計計算目錄摘要……………………………………………………………………………………………ⅠAbstract……………………………………………………………………………………Ⅱ第1章緒論…………………………………………

3、……………………………………11.1懸架設(shè)計的背景及研究意義………………………………………………11.2懸架設(shè)計的主要內(nèi)容、要求和研究方法……………………………………11.2.1主要內(nèi)容……………………………………………………………11.2.2設(shè)計要求…………………………………………………………21.2.3研究方法……………………………………………………………21.3麥弗遜式懸架的特點………………………………………………21.4麥弗遜式

4、懸架的經(jīng)濟性分析………………………………………………………5第2章麥弗遜式懸架的設(shè)計計算……………………………………62.1懸架的總體布置方案和相關(guān)參數(shù)的計算………………………………62.1.1懸架的總體布置方案…………………………………………62.1.2麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)分析…………………………………………62.1.3懸架總體參數(shù)的計算…………………………………………72.2螺旋彈簧的設(shè)計計算…………………………………………………82.

5、2.1螺旋彈簧材料的選擇………………………………………………82.2.2彈簧的受力及變形…………………………………………………82.2.3彈簧幾何參數(shù)的計算……………………………………………102.2.4計算結(jié)果的處理………………………………………………………122.3橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計計算…………………………………………………132.3.1橫向穩(wěn)定桿的作用…………………………………………………132.3.2橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計計算……………