油箱超聲波測(cè)漏方法研究.pdf

1、汽車油箱質(zhì)量與人身安全、公共環(huán)境和資源節(jié)約等問題密切相關(guān)。目前水浸式油箱超聲波測(cè)漏法是一種常用的油箱測(cè)漏方法。該方法是將被檢油箱放入特制的水槽中，給油箱內(nèi)部充氣，并保持一個(gè)恒定氣壓，同時(shí)在放置油箱上方的水中發(fā)射超聲波，然后通過接收氣泡對(duì)超聲波的反射回波來確定是否存在漏氣，并確定泄漏位置和泄漏程度。
　　本文介紹了油箱超聲波檢測(cè)的研究意義和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，通過對(duì)傳統(tǒng)油箱超聲波測(cè)漏方法和超聲波探頭聲場(chǎng)特性的研究，提出多路并行快速準(zhǔn)確檢

2、測(cè)生產(chǎn)線上油箱缺陷的方法。首先研究了超聲測(cè)漏探頭聲場(chǎng)特點(diǎn)，對(duì)單個(gè)探頭聲場(chǎng)進(jìn)行了理論分析，了解其近場(chǎng)與遠(yuǎn)場(chǎng)的特性，并對(duì)有效聲場(chǎng)的擴(kuò)散角進(jìn)行計(jì)算;研究了相鄰探頭干涉聲場(chǎng)，計(jì)算同聲程圓周上聲壓變化曲線，并進(jìn)行實(shí)際測(cè)量。然后本文分析了影響油箱超聲波測(cè)漏中氣泡檢出率的相關(guān)因素，提出了8路并行檢測(cè)的工作模式，最大限度地提高了每個(gè)探頭的重復(fù)工作頻率，提高了檢測(cè)效率。最后根據(jù)超聲波探頭陣列、檢測(cè)水槽和數(shù)據(jù)采集卡搭建了一套多路并行超聲波測(cè)漏裝置，并編寫了

3、配套檢測(cè)軟件，使其可以對(duì)超聲波信號(hào)進(jìn)行采集和處理。采用自行搭建的8路并行超聲波測(cè)漏裝置和傳統(tǒng)超聲測(cè)漏儀器對(duì)不同大小的缺陷進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)測(cè)試。結(jié)果表明，相對(duì)于單路掃描工作方式，多路并行檢測(cè)對(duì)發(fā)生時(shí)間間隔較大氣泡和單個(gè)氣泡具有較高的檢出率，可以檢測(cè)更微小的破損（μm量級(jí)）。
　　多路并行的超聲波油箱測(cè)漏法可以大大提高工作效率，并能更有效地檢測(cè)出微小泄漏，將在油箱測(cè)漏生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮更大的作用。同時(shí)對(duì)超聲波探頭多路并行工作聲場(chǎng)特性的研究具