港口清掃車的設(shè)計(jì)研制與應(yīng)用.pdf

1、本文以解決長(zhǎng)期以來(lái)存在的港口場(chǎng)地清掃困難為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種清掃裝置。通過(guò)分析港口作業(yè)的特點(diǎn)、綜合利用CAD技術(shù)和實(shí)驗(yàn)方法對(duì)清掃裝置的清掃方式、傳動(dòng)裝置和滾刷設(shè)計(jì)進(jìn)行分析與研究，成功開(kāi)發(fā)出一種專門(mén)針對(duì)港口場(chǎng)地的清掃裝置。論文的主要內(nèi)容：
　　 通過(guò)分析港口場(chǎng)地清掃情況的要求，得出開(kāi)發(fā)的清掃設(shè)備需要能夠滿足清掃能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、更換零件方便等條件；為滿足上述條件，以及對(duì)各種清掃形式的深入探究，最終確定了采用機(jī)械式清掃

2、方式；按照實(shí)用、高效、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)原則，大膽采用常州林業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)的ZLM50B型裝載機(jī)進(jìn)行改裝，將清掃裝置安裝到裝載機(jī)上，將裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力引入清掃裝置中，滿足設(shè)計(jì)需要的同時(shí)利用了老舊設(shè)備。
　　 對(duì)清掃裝置的設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)化，確定滾刷的轉(zhuǎn)速和清掃速度，選定鏈條和鏈輪，校核軸的強(qiáng)度，以及選取合適的液壓馬達(dá)。改進(jìn)、延伸了裝載機(jī)的控制系統(tǒng)，將清掃裝置的控制和液壓系統(tǒng)并入裝載機(jī)的控制系統(tǒng)，使清掃裝置能夠流暢的被駕駛員控制。

3、　　 使用“solidworks”軟件對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)。本文通過(guò)使用“solidworks”軟件，對(duì)清掃裝置進(jìn)行了自項(xiàng)向下的設(shè)計(jì)、參數(shù)化設(shè)計(jì)和有限元分析。用自頂向下的設(shè)計(jì)方法和參數(shù)化設(shè)計(jì)方法對(duì)清掃裝置進(jìn)行建模，使清掃裝置的設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)多種型號(hào)的裝載機(jī)裝配，也更容易形成通用化、系列化。通過(guò)軟件模擬清掃車工作中將會(huì)遇到的實(shí)際情況，對(duì)清掃裝置的圖紙進(jìn)行繪制和修改；同時(shí)使用軟件對(duì)選用的軸承進(jìn)行有限元分析，預(yù)測(cè)軸承的疲勞壽命，并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修

4、正。軟件模擬的使用大大加強(qiáng)了設(shè)計(jì)的合理性，對(duì)清掃裝置的性能分析具有很大作用，避免了設(shè)計(jì)反復(fù)，明顯加快產(chǎn)品研發(fā)速度，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，并極大的降低了成本。
　　 設(shè)計(jì)一個(gè)與實(shí)際作業(yè)緊密相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，來(lái)驗(yàn)證清掃車的清掃功能和特點(diǎn)，并根據(jù)清掃裝置的特點(diǎn)對(duì)清掃作業(yè)流程進(jìn)行安排，達(dá)到最優(yōu)組合，充分的利用好現(xiàn)有的設(shè)備。
　　 本文自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的港口清掃設(shè)備具有市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品所沒(méi)有的實(shí)用性和低成本，是港口企業(yè)進(jìn)行場(chǎng)地清掃的最佳解決方