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文檔簡介
1、1基于AT89C51的交通燈控制系統(tǒng)的設計摘要交通燈控制系統(tǒng)是近現(xiàn)代社會隨著物流、出行等交通發(fā)展產生的一套獨特的公共管理系統(tǒng)。隨著我國城市現(xiàn)代化進程的不斷推進,交通是影響我國社會經濟發(fā)展的嚴重問題,而城市交通問題的核心就是對十字路口交通信號的控制。因此,我國的城市交通問題的研究重點是交通燈控制系統(tǒng)的研究。本課題是根據單片機相關知識對簡單交通燈控制系統(tǒng)的設計。本文首先介紹了交通燈的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀,闡述了本課題的任務要求,并在交通管理系
2、統(tǒng)知識的基礎上,根據設計要求和實際應用情況,進行總體方案論述。接著,對單片機進行了簡單介紹,然后通過對交通燈控制系統(tǒng)需完成的功能確定了控制系統(tǒng)中需要設計的模塊,最后對每個模塊進行硬件的選擇與設計,完成了對交通燈控制系統(tǒng)的硬件設計。在軟件設計部分,運用Proteus和Keil軟件對交通控制系統(tǒng)編程與仿真,使交通燈控制系統(tǒng)功能達到任務要求。關鍵詞:信號燈AT89C51倒計時控制31.2系統(tǒng)設計的總體方案1.2.1系統(tǒng)設計目標隨著人們日常生活
3、水平的提高,機動車輛不斷增加,簡單的交通控制系統(tǒng)已不能滿足當前交通道路管理的需要。為了最大程度的滿足交通管理的需要,為車輛提供準確的通行時間,本課題應結合先進的研究技術設計出功能完善的交通燈控制系統(tǒng)。此外,還需要充分考慮系統(tǒng)的可操作性,使控制系統(tǒng)具備與突發(fā)狀況相適應的可調節(jié)能力。1.2.2交通道路管理方案在設計交通燈控制系統(tǒng)之前,應明確交通道路中交通燈的管理方案。東西、南北兩干道交于一個十字路口,各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈,以指
4、揮車輛的安全通行。紅燈亮禁止通行;綠燈亮允許通行;黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換,且黃燈燃亮時間為東西、南北兩干道的公共停車時間。信號燈指示方案如表1.2.1所示。表1.2.1信號燈指示方案信號燈指示方案狀態(tài)信號燈顯示S1東西方向綠燈南北方向紅燈S2東西方向黃燈南北方向紅燈S3東西方向紅燈南北方向綠燈S4東西方向紅燈南北方向黃燈1.2.3系統(tǒng)設計總體方案根據交通系統(tǒng)管理方案和本課題任務的要求,該系統(tǒng)應具有交通燈的顯示功能、倒計
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