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1、公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是為社會(huì)公眾服務(wù)的公益性服務(wù)設(shè)施,給我們帶來(lái)的變化也是巨大的。327省道漣水漣城至石湖段是漣水縣重要的對(duì)外通道,對(duì)于加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用公路建設(shè)線路方案的優(yōu)選和評(píng)價(jià),是在公路建設(shè)前期需要解決的重要問(wèn)題,其基本走向方案選擇的是否科學(xué)合理,直接影響到項(xiàng)目建成后能否滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,關(guān)系到該項(xiàng)目是否能夠達(dá)到預(yù)期的效果.
本文在回顧國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)和基本相關(guān)理論的基
2、礎(chǔ)上,主要解決了三個(gè)問(wèn)題。首先從定性和定量的角度分析了項(xiàng)目的必要性,即定性分析的角度來(lái)說(shuō),327省道漣水漣城至石湖段項(xiàng)目是地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善省市交通干線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和實(shí)現(xiàn)未來(lái)通港物流的需要;從定量分析的角度來(lái)說(shuō),由于2015預(yù)測(cè)日交通量達(dá)到11502輛,2030年甚至可能達(dá)到24360輛,無(wú)論就短期未來(lái)還是長(zhǎng)期未來(lái)而言,現(xiàn)有的道路狀況已經(jīng)無(wú)法滿足交通量增長(zhǎng)的需要。
其次,確定了327省道漣水漣城至石湖段項(xiàng)目路線方案。本文通
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