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文檔簡介
1、集裝箱起重機在港口裝卸行業(yè)的重要地位,決定了起重機設(shè)計者和使用者對集裝箱起重機裝卸效率的高要求。集裝箱起重機防搖裝置的設(shè)計是提高集裝箱起重機裝卸效率的重要途徑之一。本文以臂橋架集裝箱起重機吊具防搖系統(tǒng)為研究對象,以“能量消耗”為突破點,引入能量消耗的因數(shù)“系統(tǒng)阻尼”,得出了臂橋架集裝箱起重機吊具防搖系統(tǒng)的主要設(shè)計方案。
本文在研究臂橋架集裝箱吊具防搖系統(tǒng)時,分析了防搖系統(tǒng)的系統(tǒng)激勵,構(gòu)建了防搖系統(tǒng)的力學(xué)模型,并進行了詳細的
2、計算分析;同時運用了虛擬樣機技術(shù),為吊具防搖系統(tǒng)建立了可行的虛擬樣機,并得到了分析數(shù)據(jù)。對比分析結(jié)果,得出可靠結(jié)論,為實際設(shè)計提供計算和分析支撐。
本文主要完成了如下工作:
1.分析了臂橋架集裝箱起重機變幅系統(tǒng)特點,研究了變幅小車的運動規(guī)律,確定了防搖系統(tǒng)的系統(tǒng)激勵的求解方法;
2.尋找到了在系統(tǒng)中施加阻尼的有效途徑,進而確定了臂橋架集裝箱起重機吊具防搖裝置的可行方案;
3.基于拉
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