電渦流緩速器自動(dòng)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、電渦流緩速器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它對(duì)于提高汽車行駛安全性和運(yùn)輸效率、降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度都有十分重要的影響。電渦流緩速器是獨(dú)立于車輛主制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)以外的一個(gè)重要的輔助持續(xù)制動(dòng)裝置，對(duì)于在山區(qū)公路上使用的客運(yùn)車、貨運(yùn)車和商用車是不可缺少的。目前，隨著電渦流緩速器應(yīng)用的日益普及，國(guó)內(nèi)的高校和生產(chǎn)廠商紛紛開(kāi)展研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電渦流緩速器。但是，國(guó)內(nèi)研發(fā)的電渦流緩速器還存在控制方式復(fù)雜，制動(dòng)力矩輸出不連貫等缺點(diǎn)，并且在

2、連續(xù)長(zhǎng)下坡時(shí)不能根據(jù)坡度的變化實(shí)時(shí)的調(diào)整制動(dòng)力的大小，導(dǎo)致車輛行駛速度不夠穩(wěn)定。 為了進(jìn)一步提高汽車制動(dòng)效能和穩(wěn)定性，提高行駛安全性，方便駕駛員在連續(xù)長(zhǎng)下坡時(shí)的操作，減少疲勞，本課題提出了電渦流緩速器檔位和制動(dòng)力矩的自動(dòng)控制方案，并分析了勵(lì)磁電流等控制參數(shù)對(duì)制動(dòng)力矩的影響。本課題運(yùn)用模擬電子電路、單片機(jī)電路和KeilμVision軟件對(duì)電渦流緩速器的自動(dòng)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。課題所設(shè)計(jì)的電渦流緩速器自動(dòng)控制系統(tǒng)具有自動(dòng)變換緩