船舶液壓油多功能便攜檢測儀器的研制.pdf

1、液壓油污染是設備發(fā)生故障以及使用壽命降低的主要原因，液壓油的固體顆粒污染和水污染是最常見的污染。因此有必要對液壓油進行不定期的檢測，掌握其污染信息，進而減少機械故障，降低故障帶來的損失。但是目前油液污染檢測存在的檢測周期較長、成本高，以及檢測方法復雜，對操作人員的經(jīng)驗要求較高之類的問題，已經(jīng)不能滿足船舶等生存環(huán)境惡劣和條件要求嚴格的大型設備的要求。由此，研制船舶液壓油多功能便攜檢測儀器已經(jīng)成為當務之急。
　　 針對以上問題，在研

2、制此儀器過程中，主要研究了污染度和水分檢測方法，儀器所用傳感器的選型問題，控制體積的柱塞泵的設計以及控制系統(tǒng)硬件、軟件設計。
　　 針對目前液壓油污染度和水分檢測方法、檢測儀器品種繁多這一現(xiàn)狀，本文中對其各自的優(yōu)缺點進行了介紹和分析。同時，就污染物的種類和來源、污染度的等級標準和污染控制方面的內(nèi)容進行了論述。在明確本儀器所采用的污染度標準的前提下，為進行污染控制方面的研究奠定了理論基礎。
　　 其次，介紹了儀器的整體設計

3、思路，并針對油液體積的準確性對于檢測結(jié)果尤為重要這一點，合理利用光電開關和限位開關，設計了精確控制測量體積的雙向柱塞泵，能夠使檢測更加方便、快捷和準確。同時，也對傳感器進行了合理的選型。選擇了基于光阻法和介電常數(shù)法的傳感器。為了滿足對雙向柱塞泵精確控制和大量數(shù)據(jù)存儲運行的需要，微處理器選擇的是Atmega128單片機。由于儀器的便攜式設計，對其整體進行了優(yōu)化設計，使儀器盡可能的小巧，易操作和攜帶。
　　 最后，設計了儀器的硬件和