混凝土梁式橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用極限狀態(tài)可靠性評(píng)估.pdf

1、本文結(jié)合交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“混凝土梁式橋梁損傷評(píng)估與安全可靠性評(píng)價(jià)技術(shù)研究”專題4-混凝土梁式橋安全可靠性評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究，根據(jù)混凝土梁式橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以影響混凝土梁式橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用極限狀態(tài)的裂縫和撓度為切入點(diǎn)，以概率論為基礎(chǔ)，對(duì)混凝土梁式橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用極限狀態(tài)可靠性進(jìn)行研究并建立評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。本文開展的工作包括以下幾個(gè)方面： 1.以國內(nèi)外相關(guān)橋梁和建筑規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))對(duì)正常使用極限狀態(tài)的評(píng)估規(guī)定、既有橋梁結(jié)構(gòu)正

2、常使用極限狀態(tài)評(píng)估方法以及以概率論為基礎(chǔ)的橋梁結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)可靠度計(jì)算方法的歸納、總結(jié)、分析為基礎(chǔ)，探討并建立符合工程精度要求的混凝土梁式橋正常使用極限狀態(tài)可靠性評(píng)估原則和方法。 2.以《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJD62-2004)對(duì)正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算要求為基本依據(jù)，以混凝土梁式橋受彎構(gòu)件為研究對(duì)象，考慮抗力和作用效應(yīng)為隨機(jī)變量，采用以概率理論為基礎(chǔ)的“一次二階矩”法，建立裂縫和撓度極限狀態(tài)方程，