0161 高速鐵路路基填筑試驗段施工方案

1、1目錄目錄第一章編制依據(jù)................................................................2第二章工程概況................................................................2第三章試驗段試驗的目的和范圍..................................................4第四章施工人

2、員、機(jī)械設(shè)備及測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況........................5第五章路基試驗段的施工準(zhǔn)備....................................................8第六章填筑施工方法...........................................................10第七章試驗成果...............................

3、................................17第八章施工進(jìn)度安排...........................................................18第九章質(zhì)量保證措施...........................................................19第十章安全保證措施.....................................

4、......................19第十一章環(huán)保措施.............................................................203站。本標(biāo)段內(nèi)共有15個雙線繞行路段，均為新建線路，改造后的路基標(biāo)準(zhǔn)高(開通時速達(dá)200kmh)曲線半徑大，符合線路提速要求。提速改造主要項目為：路基加寬、繞行地段新建路基、新建橋涵及改造、軌道新鋪、換岔、線路撥移及部分站場房屋、信號、通信、電力等相

5、關(guān)配套工程。在線路開通且路基穩(wěn)定后，安排在本標(biāo)段工程竣工前更換無縫線路。本標(biāo)段路基土石方155萬m3，其中填方69萬m3，挖方96萬m3。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：I級正線數(shù)目：雙線限制坡度：7.2‰最小曲線半徑：新建地段3500m。困難地段2800m，個別地段2200m。牽引種類：電力到發(fā)線有效長度：850m2.2、試驗段的設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段目前施工圖到位情況以及征地拆遷、取土場、現(xiàn)場交通、水電情況等綜合分析比較，將試驗段定在K163230～