汽車空調控制面板的控制鍵測試試驗臺研發(fā).pdf

1、隨著我國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車空調控制面板的使用要求也隨之提高，不同的車型對應不同的控制面板，其上面控制鍵不僅僅要保證機構工作的穩(wěn)定性，在力學方面也要符合人機工程學。廠家要增強產(chǎn)品的市場競爭力，需要建立相關的檢測試驗臺，對產(chǎn)品進行抽樣測試，獲取各種工作參數(shù)，對比其與設計參數(shù)之間的差異，查找產(chǎn)品在設計或生產(chǎn)過程中存在的缺陷，從而優(yōu)化設計和改進生產(chǎn)過程，提高汽車空調控制面板控制鍵的性能。
　　 結合廠家對設備設計的要求和所提供的

2、汽車空調X7、X8控制面板數(shù)據(jù)，本文合理設計各測試裝置，模擬安裝狀態(tài)，使測試數(shù)據(jù)更加準確、科學，提高產(chǎn)品的質量。本文主要進行了以下研究工作：
　　 深入分析X7、X8控制面板的結構特征、性能和參數(shù)，結合測試件所需的測試項目要求，本文在試驗臺上設置了四個測試工位和多個輔助設備。測試工位包括：按力測試工位、水平方向扭矩測試工位、可變測試角扭矩測試工位和推拉力測試工位，測試范圍涵蓋目前絕大多數(shù)面板控制鍵的性能測試。測試工位采取獨立運行

3、方式，避免工位間的干擾，使用屏蔽線傳輸信號和信號處理電路，增強設備抗干擾能力。文章通過大量二維的圖片展示各個工位機械設計構成來反映本文的設計思路，介紹每個裝置的裝配過程及工作原理，闡述各工位的控制方式、測試工作流程和數(shù)據(jù)傳輸流程。
　　 輔助設備的設計，充分考慮其與測試工位之間的精度配合、測試件表面保護和操作者的使用方便性等因素。深入了解各種傳感器的性能參數(shù)，精心挑選適用本試驗臺的元器件，選用新型加工材料和采用創(chuàng)新設計方式，提高