新型管翼緣組合梁抗彎性能試驗研究.pdf

1、新型管翼緣組合梁與傳統(tǒng)工字形組合梁相比,具有更大的強度、剛度,更好的延性和良好的穩(wěn)定性,是一種有廣闊應用前景的新型組合結構橋梁。管翼緣組合梁充分利用了約束混凝土抗壓能力強、管翼緣扭轉剛度大、鋼材抗拉強度高的優(yōu)點,有效地將鋼、約束混凝土兩種材料和管結構有機地結合起來,揚長避短,顯著提高了材料的使用效率、提升了結構的綜合受力性能。為了研究新型管翼緣組合梁在靜力荷載下的受力特性和破壞特征,本論文從試驗、數(shù)值和理論分析三個方面對這種新型組合梁抗

2、彎性能進行研究。
　　本文的主要研究工作如下:
　　1.進行了3根圓管翼緣新型鋼-混凝土組合梁的抗彎承載力試驗。從試驗梁的設計、制作,到測試內容、試驗過程等都進行了完整的介紹。對試驗得到的抗彎承載能力、破壞特征、應變、變形隨荷載的變化規(guī)律進行了詳細的分析。
　　2.利用有限元軟件ANSYS對試驗梁進行數(shù)值分析,將試驗結果與有限元分析結果進行比較,在有限元模型適用性良好的基礎上,進行材料強度和幾何尺寸的抗彎性能的影響參數(shù)