渦流制動(dòng)系統(tǒng)中的電磁機(jī)理研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、由于磁懸浮列車(chē)良好的乘坐舒適性、安全性、高速、高效以及無(wú)噪聲污染等優(yōu)點(diǎn),最近幾十年成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家在高速交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,并且發(fā)展成為一種全新的高速交通系統(tǒng).渦流制動(dòng)是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種新型的制動(dòng)方式,因其原理簡(jiǎn)單、無(wú)摩擦和高可靠而在不同的領(lǐng)域都獲得應(yīng)用.由于線性渦流制動(dòng)裝置不影響列車(chē)粘著,當(dāng)列車(chē)運(yùn)行在高速區(qū)間時(shí)制動(dòng)特性平坦,制動(dòng)力大,因而成為高速列車(chē)聯(lián)合制動(dòng)方式中的一種.本文以國(guó)家863項(xiàng)目"車(chē)輛渦流制動(dòng)技術(shù)研究"磁懸浮渦流

2、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為研究對(duì)象,著重研究渦流制動(dòng)過(guò)程的電磁機(jī)理.為此,文章從有限元法和解析法同時(shí)入手,充分發(fā)揮有限元法的精確計(jì)算和解析法的概念明確的雙重優(yōu)勢(shì),對(duì)渦流制動(dòng)的電磁機(jī)理進(jìn)行深入剖析.文章第二、三章講述渦流制動(dòng)分析的有限元法.第二章介紹由我國(guó)科學(xué)家提出的有限元語(yǔ)言,分成三類(lèi)文件進(jìn)行講解,用這些文件可以完整地描述一個(gè)有限元問(wèn)題.它是第三章的基礎(chǔ).第三章針對(duì)軌道渦流制動(dòng)問(wèn)題,首先推導(dǎo)了FEPG(有限元自動(dòng)生成系統(tǒng))需要的虛功方程,給出了計(jì)算模

3、型與材料參數(shù),接著用有限元語(yǔ)言描述了渦流制動(dòng)問(wèn)題,最后對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析和解釋.通過(guò)有限元法我們可以較準(zhǔn)確地計(jì)算磁場(chǎng)分布和制動(dòng)力,分析速度對(duì)磁場(chǎng)和制動(dòng)力的影響,恰當(dāng)?shù)亟忉尨艌?chǎng)和制動(dòng)力的變化.文章第四章講述渦流制動(dòng)分析的解析法.以Maxwell方程為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)推導(dǎo)出來(lái)的軌道渦流制動(dòng)特性方程,我們可以清晰地看到速度、勵(lì)磁電流和氣隙和對(duì)制動(dòng)力的影響,更好地理解渦流制動(dòng)的物理過(guò)程.本文對(duì)相關(guān)的磁場(chǎng)和力進(jìn)行了計(jì)算,對(duì)渦流制動(dòng)的物理過(guò)程進(jìn)行了剖析

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