鋼筋混凝土空心高墩橋梁地震易損性分析及抗震加固研究.pdf

1、橋梁是連接交通運輸?shù)闹匾獦屑~，也是關(guān)系到民生的生命線工程。橋梁一旦遭受到地震的破壞，會給救援工作帶來巨大的困難，造成二次災(zāi)害，并帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此，深入研究橋梁結(jié)構(gòu)震害及損傷破壞機理，建立正確的橋梁結(jié)構(gòu)抗震理念及分析設(shè)計方法有著重大的意義。
　　本文通過對高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)體系及單墩進行非線性地震響應(yīng)分析，研究圓形空心截面高墩大跨剛構(gòu)橋的非線性地震響應(yīng)特性及機理，通過有限元分析方法對圓形空心高墩橋梁在地震作用下的彈塑性地

2、震反應(yīng)進行研究和預(yù)測，從而對已有圓形空心高墩大跨剛構(gòu)橋抗震性能進行評估，并且探討震后加固方法及加固后抗震性能。
　　本文的主要研究內(nèi)容有:
　　(1)建立圓形空心高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋彈塑性地震響應(yīng)分析模型，利用OpenSees(Open System for Earthquake Engineering Simulation)進行增量動力分析，根據(jù)分析結(jié)果進行橋梁結(jié)構(gòu)和橋梁構(gòu)件的地震易損性分析;討論主墩、邊墩及支座發(fā)生損傷的超

3、越概率，在得到構(gòu)件發(fā)生損傷超越概率的基礎(chǔ)上利用一階界限法和二階界限法分別得到橋梁系統(tǒng)損傷超越概率的上界和下界;得到不同設(shè)防目標(biāo)下橋梁系統(tǒng)損傷超越概率的上界和下界，進行抗震性能評估。
　　(2)在對整個橋梁結(jié)構(gòu)進行地震易損性分析后，得到在地震作用下容易發(fā)生損傷的橋梁構(gòu)件，對該構(gòu)件進行增量動力分析，以截面曲率為損傷指標(biāo)，得到構(gòu)件易損性曲線，從而判斷出橋梁構(gòu)件容易發(fā)生損傷的部位。
　　(3)得到橋梁構(gòu)件在地震作用下容易發(fā)生損傷的部