論文公路改建工程改建方法探討

1、論文：公路改建工程改建方法探討摘要:隨著車輛的增加，交通流量的增大，舊路使用幾年后會出現(xiàn)路基病害多路面老化通行能力差等弊端和問題，因此對舊路進行改建是改善道路交通條件的一個重要措施。文章結合近幾年來公路改建項目的經(jīng)驗和公路行業(yè)新材料、新技術的發(fā)展趨勢，對舊路改建中路基路面的改建提出了可行的方法，以供借鑒和參考。關鍵詞:公路路基路面改建引言近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量不斷增長，現(xiàn)有國省道已不堪重負，難以承擔交通運輸發(fā)展的需求，路

2、面破損及阻塞狀況愈演愈烈，原有道路通行能力變差、舒適性變差、經(jīng)濟性變差，因此，采取舊路改建予以恢復或提高其使用功能，是行之有效的解決辦法。1.舊路特點及改建的一般原則1.1舊路特點1.1.1技術等級低排水設施不完善或毀壞嚴重影響路基、路面的穩(wěn)定和使用壽命。1.1.2個別路段路基強度不高軟弱地基沒有處理路基土質(zhì)較差。1.1.3老路面結構厚度薄路面材料老化。1.2舊路改建的一般原則路基路面改建方案確定前第一案。2.3彎沉檢測彎沉檢測是評價舊

3、路的整體強度進行路面設計的重要依據(jù)對檢測結果應根據(jù)彎沉值大小、路面結構情況分段整理計算以便于下階段路面結構補強設計。3.舊路基的改建與處置3.1舊路基的利用舊路基經(jīng)過多年的行車作用基本穩(wěn)定因此舊路改建時一般寧填勿挖充分利用對于局部出現(xiàn)翻漿、沉陷等破壞嚴重或彎沉較大的路段可采取換填碎石、砂礫及打砂樁、石灰樁、粉噴樁處理。3.2舊路基加寬綜合處置方案本地區(qū)舊路兩側(cè)地基的特征主要表現(xiàn)為，在靠近村鎮(zhèn)路段路兩側(cè)生活垃圾和建筑垃圾較多局部地段含水量

4、大，綜合工程實踐目前適合本地區(qū)的加寬處置措施主要有以下幾種:3.2.1方案一臺階開挖，適合地基土質(zhì)較好的路段。3.2.1方案二臺階開挖天然沙礫基底處理，適合含水量大、溝塘的路段在具體應用時應結合項目的實際條件和工程造價綜合考慮。如米橫線按照方案一進行處理該道路大部分路段為利用挖方加寬路基，填土高地質(zhì)水文條件良好。省道204魚橫段k225200k225500路基加寬按照方案二進行處理。3.3舊路邊溝的補修和增設對于舊路缺少邊溝的路段，必須