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文檔簡介
1、目前,對群樁基礎的研究主要集中在對普通群樁基礎承載性狀的分析上,對于大直徑群樁基礎的承載性能及群樁效應的研究還不夠深入。為此,論文采用數值模擬技術對大直徑群樁基礎的豎向承載特性進行分析研究,并將研究成果應用于瑯岐閩江大橋建設工程實際,主要成果為:
1.對于4＃主墩地層條件下的樁基,當樁的嵌巖深度超過2倍的樁徑時,隨著嵌巖深度的增加,承載力增加幅度的曲線趨向于平緩,增加嵌巖深度對極限承載力的貢獻顯著減小。
2.隨著樁數
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