齒輪建模系統(tǒng)的二次開發(fā)

1、第4章基于UGGRIP的二次開發(fā)齒輪建模系統(tǒng)4.1簡介齒錐齒輪的輪齒在錐面母線上是直的，嚙合時每對輪齒都在其全長上突然嚙合，在高速傳動中由于制造誤差會產(chǎn)生較大的沖擊載荷且運(yùn)轉(zhuǎn)不平緩，噪聲較大，錐齒輪能夠方便改變動力的方向，因此廣泛應(yīng)用于齒輪切線速度不大于5米秒的輕負(fù)載并且在平穩(wěn)和噪聲方面沒有特別要求的傳動中。對于差速器的半軸齒輪和行星輪來說，只有汽車在轉(zhuǎn)彎的時候輪齒間才會產(chǎn)生相對運(yùn)動，符合錐齒輪的應(yīng)用條件，因此精加工后經(jīng)過滲碳淬火熱處理

2、的直齒錐齒輪廣泛應(yīng)用在汽車的差速器上。直齒錐齒輪作為標(biāo)準(zhǔn)化零件，由于計算參數(shù)多，造型相對簡單，在UG環(huán)境中直接進(jìn)行模型建立效率較低。通過參數(shù)化程序設(shè)計或者通過二次開發(fā)，運(yùn)行程序后輸入相關(guān)參數(shù)即可自動生成所需的模型，實現(xiàn)快速建模，大大提高了工作效率。以下將以直齒錐齒輪為例建立齒輪建模系統(tǒng)。4.2系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境根據(jù)UGOPEN參數(shù)化設(shè)計的基本原理采用UGOPENAPI和UGOPENGRIP混合編程對錐齒輪進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計，這樣既利用了UGOPE

3、NGRIP編寫參數(shù)化模型簡單、方便的優(yōu)點，又利用了UGOPENAPI控制用戶界面，實現(xiàn)了用戶交互的功能，節(jié)省開發(fā)時間。系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境為：WindowsXP、MicrosoftVisualC6.0、圖42定義環(huán)境變量圖43用戶自定義菜單設(shè)定工程路徑后，在該路徑下需要建立UG系統(tǒng)規(guī)定的工程目錄結(jié)構(gòu)。UG規(guī)定的目錄有Startup、Application，必要時候包括GRIP文件夾。Startup文件夾下存放UG啟動時需要載入的動態(tài)鏈接庫文件

4、（.dll）、菜單腳本文件（.men）和用戶工具欄腳本文件（.tbr）。Application文件夾下存放對話框文件（.dlg）、具體的功能擴(kuò)展文件（如應(yīng)用模塊的功能擴(kuò)展動態(tài)鏈接文件庫.dll）和菜單標(biāo)題的輔助顯示圖片文件（bmp）等。GRIP文件夾存放GRIP程序經(jīng)過編譯連接后生成的可執(zhí)行文件（.grx）。路徑經(jīng)過注冊后，當(dāng)UG應(yīng)用程序啟動時就會在規(guī)定的目錄下加載相應(yīng)的開發(fā)程序和資源。4.4定制用戶菜單菜單是人機(jī)交互最重要的方式之一，