汽車底盤腐蝕與防腐調(diào)查及排氣管防腐研究.pdf

1、近年來我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)成為世界第二大汽車保有量國(guó)家，但是越來越多的汽車腐蝕問題日漸顯著。底盤工作環(huán)境最為惡劣，發(fā)生腐蝕最為嚴(yán)重，任何底盤零件的腐蝕都有可能影響汽車的正常行駛，造成人身財(cái)產(chǎn)安全。
　　本文通過收集資料、參與腐蝕會(huì)議以及實(shí)地調(diào)查等途徑，對(duì)汽車底盤腐蝕類型、底盤腐蝕試驗(yàn)方法、底盤防腐標(biāo)準(zhǔn)、底盤防腐方法等方面進(jìn)行調(diào)查，整理出汽車各個(gè)底盤零部件腐蝕調(diào)查表，并實(shí)地調(diào)查采集底盤零部件腐蝕照片，分析整理部分零部件表面腐

2、蝕產(chǎn)物成分。
　　采用失重法和厚度法評(píng)價(jià)前消聲器和中管的高溫鹽蝕實(shí)驗(yàn)。研究前消聲器內(nèi)管、中段、尾段在不同鹽濃度下的失重率規(guī)律；比較中管不同彎曲角度在不同鹽濃度下的腐蝕失重率大??；研究前消聲器折邊、卷邊、彎曲、焊縫在不同鹽濃度下的腐蝕厚度變化值規(guī)律；研究中管不同彎曲角度上厚邊、薄邊、中邊在不同鹽濃度下的腐蝕厚度值規(guī)律。研究表明：在相同鹽濃度下，前消聲器的中段、內(nèi)管位置和中管彎曲角度最大位置優(yōu)先發(fā)生腐蝕。在不同鹽濃度下，前消聲器中段在

3、13％鹽濃度中優(yōu)先發(fā)生腐蝕；中管在26%鹽濃度中優(yōu)先發(fā)生腐蝕。在相同鹽濃度下，前消聲器折邊位置前期優(yōu)先發(fā)生腐蝕，后期無折邊優(yōu)先發(fā)生腐蝕；隨著周期數(shù)的增加，側(cè)邊、焊縫位置腐蝕越來越加劇，部分彎曲和卷邊位置在第35周期出現(xiàn)腐蝕減慢；中管厚邊位置腐蝕最慢。在不同鹽濃度下，13%鹽濃度下前消聲器折邊與無折邊位置腐蝕最為顯著，純水腐蝕最弱；26%鹽濃度下中管腐蝕最顯著。
　　采用失重法和厚度法評(píng)價(jià)后消聲器的冷凝液腐蝕實(shí)驗(yàn)。比較后消聲器上折邊