無支架纜索吊裝施工技術在錢江四橋中的應用.pdf

1、鋼管混凝土拱橋是一種極具美學價值的橋梁形式，拱橋在我國又有深厚的文化基礎，鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)輕巧、形式多樣、表現(xiàn)力豐富，與周圍的環(huán)境配合很好，在城市交通中成為特殊的建筑景觀。我國幅員廣闊，多山，多河流，多溝壑，砂石材料充足，是修建拱橋的理想之地。隨著拱橋跨徑要求的增大及結(jié)構(gòu)形式的多樣復雜，施工難度越來越大。因此，研究鋼管混凝土拱橋的施工方法具有更為重要的意義。 錢江四橋是鋼管混凝系桿拱橋，全橋共有大小11個拱，包括下承、中承、上

2、承式三種結(jié)構(gòu)形式。橋梁的鋼管等上部構(gòu)件采用無支架纜索吊裝系統(tǒng)，拱肋安裝采用斜拉扣掛體系，錢江四橋是目前世界首座雙層鋼拱橋型，結(jié)構(gòu)新穎、技術復雜、科技含量高、施工難度大。本文結(jié)合錢江四橋工程建設的具體情況，將大跨徑鋼管混凝土拱橋無支架纜索吊裝施工技術在這一典型工程中進行了成功應用，詳細闡述了錢江四橋大跨徑無支架纜索吊裝系統(tǒng)的設計細節(jié)，確定了總體的施工方案及具體的施工步驟。 另外，本文還進行了JM-Ⅲ改性型混凝土高效增強劑在混凝土孔

3、道灌漿應用的試驗研究，通過實驗室試驗及施工現(xiàn)場模擬試驗，研究不同水泥漿配合比的綜合性能，確定了JM-Ⅲ的最優(yōu)配合比，并提出現(xiàn)場灌漿施工工藝以及注意事項。 最后本文對橋梁管系焊接焊縫的超聲波探傷要點及超聲波探傷常見偽缺陷的辨別進行了研究。在探傷時必須知道焊縫下部實際寬度并認真分析，否則會造成漏檢。 采用大跨徑鋼管混凝土拱橋無支架纜索吊裝一體施工技術，可節(jié)省獨立的塔架或扣架，包括配套的穩(wěn)定風纜；減少了觀測點位，便于監(jiān)測控制；