鐵路橋涵防洪問(wèn)題研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，使得我國(guó)鐵路的路網(wǎng)空間密度和運(yùn)輸密度迅速增加，而自然災(zāi)害對(duì)鐵路運(yùn)輸影響的可能性也隨之增長(zhǎng)，造成的損失亦趨于嚴(yán)重。而在所有的自然災(zāi)害中，暴雨洪水又是對(duì)鐵路影響最大的災(zāi)害之一，也是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的災(zāi)害,因此當(dāng)務(wù)之急是要做好汛期前的各項(xiàng)防洪準(zhǔn)備工作。
　　本文首先對(duì)京九線137＃橋抗洪能力及京廣線沙河特大鋼梁橋抗洪能力計(jì)算，檢定兩橋的實(shí)際防洪能力,結(jié)果表明兩者橋梁都具有較強(qiáng)的防洪能力。其次為減少

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