海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的和諧性研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、海路運(yùn)輸形式日漸成為危化品跨國家、跨地區(qū)運(yùn)輸?shù)闹黧w。?;坟浳锾厥饫砘瘜傩砸约昂_\(yùn)過程中環(huán)境復(fù)雜性的影響,造成貨物運(yùn)輸安全的不確定性增加。從復(fù)雜科學(xué)角度出發(fā),海上危化品運(yùn)輸系統(tǒng)由“人-船舶-貨物-環(huán)境-管理”五個子系統(tǒng)組成,且各子系統(tǒng)又由多種指標(biāo)構(gòu)成。在非線性作用下,各子系統(tǒng)、指標(biāo)間的差異性產(chǎn)生系統(tǒng)負(fù)效應(yīng),從而對海上貨物運(yùn)輸安全產(chǎn)生不利影響。針對海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)負(fù)效應(yīng)的產(chǎn)生原因,從和諧理論角度出發(fā)研究系統(tǒng)和諧性,提高運(yùn)輸過程中的安全性

2、。
  為解決海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)組織成分差異性對系統(tǒng)功能的影響,研究了?;贰柏浳锏膮f(xié)同性”和“人的和諧性”,并基于此提出?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的涌現(xiàn)機(jī)理、協(xié)同演化機(jī)理,進(jìn)而繪制系統(tǒng)協(xié)同演化機(jī)理圖;研究運(yùn)輸系統(tǒng)在協(xié)同相干過程中的和諧性,并提出海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的和諧機(jī)理,進(jìn)而繪制運(yùn)輸系統(tǒng)的和諧機(jī)理圖。
  從和諧理論出發(fā),將系統(tǒng)和諧性分為構(gòu)成和諧、組織和諧、內(nèi)環(huán)境和諧與外環(huán)境和諧,并基于此構(gòu)建海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)和諧性測度模型;為更加

3、準(zhǔn)確地展現(xiàn)系統(tǒng)和諧狀態(tài)的演化過程,提出和諧四邊形法則并獲得海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的和諧性判據(jù);結(jié)合海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)特點(diǎn),建立海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)的和諧評價指標(biāo)體系,并通過構(gòu)建和諧指標(biāo)隸屬函數(shù)獲得單指標(biāo)系統(tǒng)和諧值;為獲得一定時空下系統(tǒng)整體和諧度值,建立系統(tǒng)和諧矩陣;對不同時空下系統(tǒng)和諧值進(jìn)行MATLAB仿真,獲得海上?;愤\(yùn)輸系統(tǒng)和諧狀態(tài)圖像,并證明了系統(tǒng)和諧狀態(tài)與系統(tǒng)的安全狀態(tài)緊密相關(guān)。
  從復(fù)雜系統(tǒng)整體性出發(fā),以協(xié)同理論、非線性理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論