秦嶺特長(zhǎng)隧道維護(hù)管理技術(shù)研究.pdf

1、秦嶺隧道是中國(guó)目前最長(zhǎng)的單線鐵路隧道,為亞洲同類山嶺特長(zhǎng)隧道之首,在世界特長(zhǎng)隧道中也居于前列,是中國(guó)鐵道隧道建設(shè)史上的里程碑.其維修養(yǎng)護(hù)管理工作是龐大的、也是細(xì)致的,因此,研究其維修養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題,以完善秦嶺隧道養(yǎng)護(hù)維修管理體制和隧道管理技術(shù),保證線路暢通是非常重要的.該文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外隧道維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合秦嶺特長(zhǎng)隧道的具體情況,對(duì)其運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理進(jìn)行了分析研究,提出了合理的建議和方案.該文所做的主要工作如下:1.分析了隧道變異的原

2、因,提出了應(yīng)分別掌握各種原因引起的變異的基本特征、評(píng)價(jià)基準(zhǔn)等,建立早期發(fā)現(xiàn)—及時(shí)整治的維修養(yǎng)護(hù)管理模式.其基本內(nèi)涵是:檢查和調(diào)查——發(fā)現(xiàn)變異——推定變異原因——明確變異后的結(jié)構(gòu)物的健全度——制定相應(yīng)整治措施.2.提出了檢查和調(diào)查是早期發(fā)現(xiàn)變異的核心,必須給予充分關(guān)注.檢查和調(diào)查應(yīng)采用以無(wú)損探傷技術(shù)為主體,如地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、畫(huà)像攝影技術(shù)等.但也應(yīng)采用簡(jiǎn)單的、直接的方法,如開(kāi)裂計(jì)、捶擊法等.此外,掌握隧道變異的狀態(tài)及其發(fā)展性也是非常重要的

3、.3.對(duì)秦嶺隧道維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式及合理利用開(kāi)天窗綜合作業(yè)方案、運(yùn)營(yíng)維護(hù)組織、管理機(jī)構(gòu)等問(wèn)題提出了合理意見(jiàn),特別對(duì)"秦嶺隧道養(yǎng)護(hù)中心的設(shè)置及在同一天窗內(nèi)各專業(yè)施工作業(yè)相互銜接方案"及"兩小時(shí)天窗作業(yè)時(shí)間"提出了可行方案和依據(jù).提出了研制軌道巡檢車,解決長(zhǎng)大隧道巡道及日常檢查困難的難題.4.垃圾是造成隧道污染的重要因素,是為亟待解決的問(wèn)題之一.該文分析了垃圾來(lái)源,比較了人工清掃和清掃車清除洞內(nèi)垃圾的優(yōu)劣.提出了秦嶺隧道應(yīng)采用清掃機(jī)清除洞內(nèi)垃