特征曲線法及其應(yīng)用中的幾個(gè)關(guān)鍵問題研究.pdf

1、本文就特征曲線法及其應(yīng)用中的關(guān)鍵問題開展了如下研究：1)采用數(shù)值模擬方法，通過分步卸載，對隧道圍巖的位移特征曲線進(jìn)行了數(shù)值模擬，獲得了圍巖的位移特征曲線。　　2)采用數(shù)值模擬方法，通過分步加載，對噴射混凝土襯砌的位移特征曲線進(jìn)行了數(shù)值模擬，獲得了隧道噴射混凝土襯砌的位移特征曲線?！　?)采用特征曲線法分析了在隧道掘進(jìn)工作面布置測點(diǎn)，以該測點(diǎn)的量測位移來確定隧道噴射混凝土襯砌構(gòu)筑時(shí)機(jī)的可行性。　　4)對萬一梁高速公路“馬王槽”隧道圍

2、巖和噴射混凝土襯砌的位移特征曲線進(jìn)行了數(shù)值模擬，獲得了各自的位移特征曲線?！　?)采用在掘進(jìn)工作面布置測點(diǎn)的方法，對萬一梁高速公路“馬王槽”隧道各監(jiān)測斷面圍巖和噴射混凝土襯砌的量測位移進(jìn)行了綜合分析，建立了隧道圍巖位移特征曲線的影響因素與噴射混凝土襯砌構(gòu)筑前監(jiān)測點(diǎn)變形量之間的對應(yīng)關(guān)系。　　6)應(yīng)用自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)-ANFIS，對“馬王槽”隧道各監(jiān)測斷面圍巖位移特征曲線影響因素與噴射混凝土襯砌構(gòu)筑前監(jiān)測變形量之間的關(guān)系進(jìn)行了集成