預(yù)應(yīng)力小箱梁臺(tái)座優(yōu)化設(shè)計(jì)及預(yù)制技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋作為預(yù)應(yīng)力混凝土橋的主要橋型之一,具有受力性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、行車平穩(wěn)、造型美觀、伸縮縫少、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)易等特點(diǎn)。由于施工場(chǎng)地限制、質(zhì)量難以控制等原因,小箱梁一般采用工廠化預(yù)制。本文依托廣佛肇高速公路第C標(biāo)段3#、4#小箱梁預(yù)制場(chǎng),對(duì)小箱梁預(yù)制臺(tái)座及預(yù)制技術(shù)開(kāi)展了如下具體研究工作:
  1、預(yù)制臺(tái)座方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化
  以3#梁場(chǎng)傳統(tǒng)小箱梁預(yù)制臺(tái)座為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)優(yōu)化出一種混凝土墩加鋼板的新型臺(tái)座,通過(guò)計(jì)算驗(yàn)算臺(tái)座的受

2、力要求,并應(yīng)用于4#梁場(chǎng),新型臺(tái)座取得了成功,并對(duì)比傳統(tǒng)型臺(tái)座更加使用方便、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
  2、預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制質(zhì)量控制技術(shù)
  從臺(tái)座建設(shè)、模板安裝、胎膜鋼筋籠制作、混凝土澆筑,再到智能張拉、智能壓漿,噴淋養(yǎng)護(hù),最后到存移梁,貫徹小箱梁整個(gè)預(yù)制工藝流程,總結(jié)出一套有效的質(zhì)量控制方法。
  3、預(yù)應(yīng)力小箱梁混凝土強(qiáng)度及耐久性控制技術(shù)
  從配合比中原材料的優(yōu)選開(kāi)始,到原材料的現(xiàn)場(chǎng)管理,然后是混凝土的拌合,最后是混

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