信令監(jiān)測與分析技術的研究.pdf

1、GSM-R是專門針對鐵路通信而設計的數(shù)字移動通信系統(tǒng)。目前高速鐵路CTCS3級列車控制系統(tǒng)都是基于它來實現(xiàn)車-地雙向、實時、可靠的安全調(diào)度與指揮，且對GSM-R通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡服務質量提出了更高的要求。因此如何保證GSM-R通信網(wǎng)絡的高可靠性和容錯性等，是當前GSM-R通信網(wǎng)絡建設運營中的一個關鍵問題，具有十分重要的理論意義和應用價值。
　　本文在深入研究GSM-R的Um、Abis、A和PRI信令接口和協(xié)議的基礎上，分析比較了基于上

2、述信令接口與協(xié)議來實現(xiàn)GSM-R網(wǎng)絡信令采集、監(jiān)測與分析的優(yōu)劣，并最終提出了一種合理的方案供后續(xù)設計與實現(xiàn)。
　　列控系統(tǒng)需要實現(xiàn)許多的網(wǎng)絡通信業(yè)務，本文專門針對呼叫、切換、位置更新及列控呼叫等核心業(yè)務所涉及的信令、信令雙向交互流程及信息處理做了全面深入的研究，為后續(xù)基于信令分析的網(wǎng)絡優(yōu)化等做了理論儲備。
　　提出了GSM-R網(wǎng)絡信令采集與監(jiān)測系統(tǒng)的整體技術架構、模塊之間接口與協(xié)議的詳細設計及各模塊的軟硬件實現(xiàn)方案。方案的具