基于PLC的風(fēng)量測量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著汽車制冷空調(diào)行業(yè)的發(fā)展，其制冷空調(diào)產(chǎn)品的測試技術(shù)和試驗(yàn)裝置得到了迅速的發(fā)展，并且對試驗(yàn)裝置自動(dòng)化程度的要求也越來越高，從而給我們帶來一個(gè)課題就是：如何實(shí)現(xiàn)汽車制冷空調(diào)風(fēng)量的高精度自動(dòng)控制與測量。 本文第一部分首先介紹了風(fēng)量測量的基本原理和基本公式，提出了控制系統(tǒng)的要求和功能。 本文第二部分介紹了幾種常規(guī)的控制系統(tǒng)，并提出了適合本系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。 本文第三部分介紹了控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其硬件

2、結(jié)構(gòu)由測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。隨后分別介紹了各個(gè)系統(tǒng)的硬件功能及相互關(guān)系，并介紹了系統(tǒng)靜壓的控制方法。 本文第四部分介紹了控制系統(tǒng)的幾種調(diào)速方案，并提出了適合本系統(tǒng)的調(diào)速方案：靜壓傳感器、PLC、變頻器和電機(jī)構(gòu)成的調(diào)速控制回路。 本文第五部分介紹了控制系統(tǒng)的幾種常規(guī)控制方法，然后引入了先進(jìn)的權(quán)重控制算法，并對此控制系統(tǒng)進(jìn)行了Matlab 建模。最后運(yùn)用Matlab/Simulink 仿真工具對此控制系統(tǒng)進(jìn)行了