踏板車常見故障的分析和排除

1、踏板車常見故障的分析和排除踏板車常見故障的分析和排除以下是我摘自《麥科特豪邁125摩托車的使用維修與保養(yǎng)〉一書，盡管型號不同，但踏板車基本原理大同小異，舉一反三，下面的故障分析還是有借鑒作用。由于缺乏必要的工具以及自我動手能力，相信大多數(shù)朋友還是會和我一樣，哪怕熟讀理論，但摩托車出問題了，還是會直奔維修站，但掌握點必要的摩托維修知識和理論還是重要的，至少可以減少在修車時被騙了還在一個勁的謝人家的尷尬局面。說不定還能指點一二呢。一發(fā)動機(jī)故

2、障1.發(fā)動機(jī)啟動困難或不能啟動（1）擰送化油器放油螺釘，檢查化油器浮子室內(nèi)是否有汽油，若化油器內(nèi)無汽油則故障的原因可能是：1）燃油箱內(nèi)無汽油。2）燃油箱至化油器的有管堵塞。3）化油器浮子室油管堵塞。4）燃油箱蓋空氣孔堵塞。5）汽油濾清器堵塞。6）自動油杯組工作不良。[排除方法]1)添加汽油。2）疏通油管或更換油管。3）清洗化油器浮子室。4）疏通油箱蓋通氣孔。5）清洗或更換汽油濾清器濾網(wǎng)。6）更換自動油杯組。（2）如果供給化油器的汽油順暢

3、和充足，則可拆下火花塞，使火花塞電極與發(fā)動機(jī)殼體保持在3mm~5mm距離，然后用腳踏發(fā)動機(jī)起動蹬桿來檢查跳火，檢查火花塞是否有跳火，若電火花弱或無電火花，這故障原因可能是：1）火花塞已燒毀。2）火花塞積炭嚴(yán)重。3)CDI工作不良。4）脈沖線圈工作不良。5）高壓線圈導(dǎo)線斷路或短路。6）高壓線圈斷線或短路。2）節(jié)流閥開度過大。[排除方法]1)清洗化油器，檢查浮之及浮子針閥是否有破損，修復(fù)或更換已損壞的浮子，重新調(diào)整油面高度，使之達(dá)到規(guī)定的要

4、求。2）調(diào)整節(jié)流閥的開度。2.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因可能是：1）發(fā)動機(jī)怠速過低。2）混合氣過濃或過稀3）火花塞電火花過弱或積炭嚴(yán)重。4）油路不暢。5）化油器怠速噴嘴堵塞。6）氣門間隙過小。[排除方法]1）調(diào)整化油器，提高發(fā)動機(jī)怠速。2）調(diào)整化油器油量調(diào)整螺釘，使混合氣的混合比符合發(fā)動機(jī)工作的要求。3）清楚火花塞積炭。4）清洗燃油通道。5）清洗化油器。6）調(diào)整氣門間隙。3.發(fā)動機(jī)高速回轉(zhuǎn)不暢順（1）點火時間不正確，故障的原因可