道路工程風(fēng)險(xiǎn)分析決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、道路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與決策是我國(guó)道路工程建設(shè)管理中亟待加強(qiáng)的問題，而如何解決復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等問題，使之更具有實(shí)用性和可操作性，從而提高道路工程建設(shè)全過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，為風(fēng)險(xiǎn)管理決策者提供有效的決策支持，是道路工程實(shí)踐中迫切需要解決的問題。作者針對(duì)道路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析決策過程中所存在的問題，對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)分析決策等方面進(jìn)行研究，并基于人工智能和決策支持系統(tǒng)領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，對(duì)道路工程風(fēng)險(xiǎn)分析決策支持系統(tǒng)進(jìn)行研究開發(fā)，為我國(guó)道路工程

2、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的管理決策提供一個(gè)新的決策方法。 本論文首先分析了道路工程風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響，研究了道路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)因素的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理決策整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)分析過程，并建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；以層次分析法(AHP)、蒙特卡羅模擬和模糊綜合評(píng)價(jià)等方法為基礎(chǔ)，提出道路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的蒙特卡羅估計(jì)模型、風(fēng)險(xiǎn)的層次分析模型和模糊綜合評(píng)價(jià)模型以及道路工程建設(shè)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等定量分析模型，設(shè)計(jì)了專家系統(tǒng)的知識(shí)推理方法，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析決策支持系統(tǒng)的整